汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(05.28) : 車企動態(tài)

公司動態(tài)

速騰聚創(chuàng)換錨：機器人業(yè)務(wù)首次超過車端，激光雷達開始重新定價 速騰聚創(chuàng)發(fā)布2026年一季度業(yè)績，機器人業(yè)務(wù)首次超過車端，激光雷達銷量達33.03萬臺，同比增長204.1%。其中，機器人領(lǐng)域激光雷達銷量18.55萬臺，同比增長1458.8%，占總銷量約56%。這標(biāo)志著速騰聚創(chuàng)從一家車載激光雷達公司轉(zhuǎn)變?yōu)镻hysicalAI時代的感知硬件公司。機器人業(yè)務(wù)開始改寫出貨結(jié)構(gòu)，成為公司新的增長點。然而，機器人業(yè)務(wù)仍處于早期階段，需要持續(xù)關(guān)注其收入占比、毛利率、ASP、客戶復(fù)購和現(xiàn)金流質(zhì)量等指標(biāo)。

26.98萬起上量了 全新比亞迪騰勢Z9GT交付破萬臺 騰勢汽車宣布全新騰勢Z9GT上市2個半月累計交付超10000臺，售價區(qū)間26.98-36.98萬元，技術(shù)全面升級。該車搭載比亞迪最新易三方技術(shù)平臺，三電機獨立驅(qū)動，零百加速2.7秒，極速270km/h。配備比亞迪第二代刀片電池，能量密度提升至140Wh/kg，支持500次閃充循環(huán)。純電閃充旗艦型續(xù)航1036km，插混版綜合續(xù)航1301km。

蔚來與理想爭奪全主動懸架技術(shù)話語權(quán)，誰的方案真能“領(lǐng)先一代”？ 蔚來、理想、問界等汽車公司就全主動懸架技術(shù)展開競爭，蔚來CEO李斌在ES9上市發(fā)布會上稱其48V集成式主動懸架領(lǐng)先于400V、800V分體式方案。理想汽車回應(yīng)稱不做嘴炮之爭，認為技術(shù)先進與否取決于行業(yè)主流選擇。全主動懸架技術(shù)路線包括電液式、直線電機式和滾珠絲杠式等，各有優(yōu)劣。汽車公司在舒適性、支撐性和操控反饋之間需做取舍，全主動懸架的競爭不只是硬件能力之爭。

雄安“地下一座城”里看未來 雄安新區(qū)地下城通過綜合管廊、智慧平臺和智能設(shè)備，實現(xiàn)數(shù)字化管理和智能化巡檢，構(gòu)建了未來城市建設(shè)的樣本。地下城不僅包含功能豐富的商業(yè)空間，還有便捷的交通樞紐，如雄安城市航站樓和京雄快線。此外，還應(yīng)用“北斗+5G室分”技術(shù)實現(xiàn)地下定位，解決地下導(dǎo)航難題。雄安地下城成為城市運行保障、商業(yè)活力和創(chuàng)新科技應(yīng)用的典范。

理想汽車一季度財報：交付量95142輛，位居20萬元以上新能源汽車中國品牌銷量第一 5月28日，理想汽車公布2026年第一季度財報。理想汽車憑借以理想i6為代表的純電產(chǎn)品持續(xù)熱銷，一季度累計交付95,142輛，同比增長2.5%，超額完成業(yè)績指引，位居20萬元以上新能源汽車市場中國品牌銷量第一。具體財務(wù)表現(xiàn)上，理想汽車一季度整體營收230億元。截至一季度末，理想汽車現(xiàn)金儲備943億元，連續(xù)10個季度保持千億左右的資金規(guī)模。理想汽車于3月啟動總額10億美元的股份回購計劃并迅速執(zhí)行，截至2026年5月26日，已回購1.397億美元，兩個月內(nèi)已完成約14%金額進度。

中國駐瑞典大使周立民訪問沃爾沃汽車集團總部 周大使表示，吉利與沃爾沃汽車的合作是中瑞經(jīng)貿(mào)關(guān)系濃墨重彩的一筆，是兩國合作的典范。希望沃爾沃汽車依托吉利，全面嵌入中國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，深度融入中國新能源汽車創(chuàng)新鏈，利用中國先進的人工智能、數(shù)字、電池等技術(shù)，不斷增強全球競爭力，在中國乃至全球取得更大成功。塞繆爾森介紹了公司發(fā)展及對華合作情況，表示中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，同中國合作是企業(yè)提升競爭力的必由之路。沃爾沃通過與吉利的合作，創(chuàng)造了獨特發(fā)展優(yōu)勢，愿繼續(xù)深耕中國市場，交流借鑒創(chuàng)新成果，加強互利合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。

奇瑞合資公司在日本發(fā)布新品牌 首款車型將在中國制造 奇瑞合資公司EMT在日本發(fā)布新品牌“EMTA”，首款車型為符合日本輕型汽車規(guī)格的純電動微型車，計劃于2027年上市，由奇瑞中國工廠制造并進口至日本市場。EMT公司位于新加坡，奇瑞汽車是其主要股東之一，其他股東包括悅達汽車、AutobacsSeven、國軒高科和ANESTIWA Corporation。

全新一代問界M9來了，是否依舊能打？ 問界全新一代M9上市，售價47.98萬元起，累計交付突破28.5萬輛，穩(wěn)居國產(chǎn)高端SUV市場首位。新車延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，優(yōu)化車身尺寸，低至0.249Cd的風(fēng)阻系數(shù)，提供大六座空間及鴻蒙ALPS健康座艙。面對激烈競爭，問界M9憑借28.5萬交付量、頂尖口碑及低故障率，構(gòu)建用戶基礎(chǔ)，但持續(xù)擴大優(yōu)勢、甩開追兵仍需努力。問界M9不僅是品牌向上頂梁柱，也是技術(shù)落地核心載體，承載中國汽車產(chǎn)業(yè)高端突破使命。

2026世界汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新大會召開 中國牽頭深化全球汽車標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同 2026年WASIC大會在深圳召開，聚焦全球汽車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢，推動國際標(biāo)準(zhǔn)化合作。大會匯聚了聯(lián)合國、世界知識產(chǎn)權(quán)組織等國際組織和14個國家代表，共同探討汽車標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。大會發(fā)布27項新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)外文版，推動中國新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)國際共享。此外，中國汽車標(biāo)準(zhǔn)助力南南合作，并與世界衛(wèi)生組織共同發(fā)起“全球弱勢道路使用者保護倡議”，旨在提升全球道路安全水平。

又開始搶“磷”了，鋰電上游材料一噸難求 鋰電池上游材料價格大幅上漲，磷酸鐵鋰庫存僅剩7天，一噸難求。第四代高壓實磷酸鐵鋰材料需求激增，產(chǎn)能緊張。六氟磷酸鋰價格狂飆，庫存僅夠一周。磷礦石需求增長，磷化工企業(yè)轉(zhuǎn)型新能源。鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈被點燃，但紅利分配需市場定義。

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