北京
【飆車快訊】三菱汽車在美國這一次的戰術布置，終于透出一股“不想混日子”的信號。不要被它現有的平價陣容迷惑，據Automotive News披露，這家被戲稱為“丐幫座駕”的品牌即將迎來兩筆重磅引援——一輛基于日產Frontier打造的全新非承載式中型皮卡，以及有望一同登陸的傳奇巨星：帕杰羅SUV。 從戰術板來看，這款新皮卡并非三菱獨立研發，而是一套精明的“外援簽約”——直接站在日產Frontier的肩膀上，由日產美國工廠代工生產。雖然官方還沒敲定最終命名（Raider是否會復活仍是懸念），但投產時間幾乎不會拖到“2042年見”的科幻劇本里。考慮到日產Frontier已經規劃了2028年的中期改款，這輛三菱皮卡的登場大概率就在未來兩三年內。即便它未必能一拳打死老師傅，但只要價格夠“老炮”，這筆引援對越賣越貴的北美中型皮卡市場，就是一次兇狠的防守反擊。 更讓老車迷瞳孔地震的消息，是帕杰羅的回歸。如果不是那項臭名昭著的“Chicken Tax”卡住脖子，三菱完全可以直接把Triton調校成合規版本殺進美國。但現實逼著它走了一次迂回路線——借日產工廠落地皮卡項目，而這步棋意外為帕杰羅的重生鋪平了道路。如果三菱真把Triton的一部分基因注入新帕杰羅，再用SUV車身玩一手“皮卡加蓋”的經典戰術，那么美國市場將同時收獲一款全新硬派SUV。對于看膩了加價排隊的豐田、福特粉絲來說，這幾乎等同于轉會窗關閉前突然跳出的低價巨星，懸念只在于：三菱這回，到底能給它塞進多少誠意配置？
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