| 中海保利朗閱實拍圖
打通內部交通線,廣鋼接上最后1公里。
今天,我們在廣鋼參加了一場活動,廣鋼新城地鐵快巴、按需公交雙模式開通,將開通鶴洞東M01線、西塱M01線兩條地鐵快巴線路。
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其中,11號線的鶴洞東線5分鐘1班,從和光1期出發,經過中海保利朗閱、堂悅、保利和光、學仕里、保利海郡、金茂府等小區。
四線交匯的西塱線,8分鐘1班,接入站點更豐富,將會接入廣鋼新城的絕大部分小區。
重點是工作日6:40-9:00,17:20-19:00,高峰時段地鐵快巴線路致力打造≤5公里、設站≤5個、高峰發車間隔≤5分鐘,片區內揚手即停。
核心目的就是為了解決廣鋼通勤最后1公里的問題,快速連接家-地鐵站。
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要不是雷暴大雨,要不是太陽暴曬,在這么熱的天氣,街上走兩步路都滿身大汗。
從匆匆忙忙趕地鐵,變成從從容容游刃有余。
其實,之前廣鋼內部也有交通線,但在房企協辦之后,對整個廣鋼來說更穩定了,普惠性更強了,還增加了個人交通預訂需求。
廣鋼地鐵通達性沒的說,4個地鐵站環繞,但由于社區太大,所以無論去哪個地鐵站,都有點距離。
西-西塱(1號線、10號線、廣佛線、22號線)
北-鶴洞(廣佛線)
東-鶴洞東(11號線,佛山11號線)
南-花圍站(10號線,佛山11號線)
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除了常規巴士線外,可以提前掃碼預約按需出行,實現“出小區、上車、到地鐵站”無縫銜接,大幅壓縮候車時間。
以往的人等車,變成互相匹配。
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這是繼萬象和廣鋼1號地后,廣鋼業主的又一個重磅好消息。
商業短板補上,解決家-地鐵的痛點,學鐵商直接躍級,還有本來就很猛的省實系學校。
發展了13年的廣鋼,還有新驚喜能給到業主。
整個廣鋼最后一個新盤就是中海保利朗閱,一路之隔是省實荔灣三小,雙巴士線直通地鐵,和35萬平廣鋼中央公園僅一路之隔。
另外,項目自帶3.8萬方園林,整個廣鋼最大的社區園林,內外雙公園,很適合三代同堂大家庭。
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目前,項目已經是現房,129平、139平、180平做的都是實景板房,使用率近100%。
我們在小區里逛了一下,看到花了6000多萬打造的園林,無邊泳池、林下書吧等等,整體質感很好。
尤其是外立面和小區大門,遙遙領先。
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| 中海保利朗閱實拍圖
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