安徽
最近華境汽車官方號發了一篇文章，回答用戶“為什么提車要等”的問題。按理說，華境S出自上汽通用五菱的智能島制造體系，生產效率不低，但還是要排隊。可見華境S這臺車是真的火，那華境汽車到底是個什么品牌？
華境汽車是上汽通用五菱全新打造的高端智能品牌。它不是五菱的升級版，也不是華為的另一個“界”，而是一個獨立的品牌序列——和五菱紅標、銀標、寶駿平行。它的核心定位很明確，用五菱近70年的造車功底加上華為的頂級智能技術，為中國家庭造“科技旗艦”。首款車型華境S今年5月上市，14.98萬起，全系標配華為乾崑智駕和鴻蒙座艙，一出來就成了爆款。
智駕好不好用，直接決定日常出行累不累、停車難不難、安不安全。今年4月北京車展，上汽通用五菱和華為乾崑簽了深化戰略合作協議，華境這個品牌徹底浮出水面。雙方的合作模式叫做“HI Plus”——比普通的HI模式綁定更深，又比鴻蒙智行保留了車企自己的品牌主權。上汽通用五菱負責整車制造、供應鏈和渠道，華為注入乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云等全棧技術。兩家圍繞中國家庭的真實需求，從產品定義開始就坐在一起打磨。這種“你造車、我賦智”的分工，讓華境S既有了五菱的積淀，又有了華為的智能。
零件是不是大廠貨，關系到安全、耐不耐用、順不順心，華境S的供應商名單，有一堆行業頂流。華為乾崑全家桶、寧德時代超級增·混電芯、寶鋼2000MPa核潛艇級超高強鋼、奧托立夫和延鋒聯合打造的9氣囊14腔體、哈曼燕飛利仕15揚聲器音響、巴斯夫定制車漆、米其林靜音輪胎……這些大牌平時只出現在25萬以上的車上，華境S一次性全給你配齊了。用大廠件的好處是顯而易見的，可靠性高、小毛病少，長期用車更省心。
好的設計很重要，尤其對多達上萬個零部件的家用車來說。造不造得出來、精度夠不夠，也是決定品質的關鍵。上汽通用五菱擁有近70年的設計制造經驗，華境S誕生于五菱投資超百億打造的智能島制造體系（I2MS）。這套系統是汽車行業唯一入選國家首批“領航級智能工廠”培育名單的整車生產線。它用16個獨立智能島實現柔性生產，可同時混產24款車型。機械臂裝配精度達到絲米級（0.1mm），錯裝率接近零。每臺車都有“一車一檔”全生命周期數據追溯，焊點、螺絲扭矩都能查。
買車只是一下子，修車保養才是長久的事，五菱在全國擁有超過2800家銷售服務網點，覆蓋98%的地級市和79%的縣級市，是汽車行業覆蓋面最廣的網絡之一。華境作為新品牌，也在204個城市布局了309家體驗中心，提供五大尊享服務：7×24小時管家服務、SOS緊急救援專線、上門取送車、代步補償服務、道路救援。不管你在城市還是縣城，修車保養都很方便。這種“遍地能找到人”的底氣，是新勢力品牌短期內追不上的。
作為上汽通用五菱全新打造的高端智能品牌，華境汽車不是靠堆料賣高價，而是用五菱的制造規模優勢和華為的智能技術，把高端配置做到主流價格，也是“人民需要什么，五菱就造什么”的再次實踐。相信華境S只是起點，隨著后續車型不斷推出，這個品牌在智能汽車下半場的分量，只會越來越重。
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