北京
本文轉自：人民網(wǎng)-廣西頻道
5月27日，廣西海事局與交通運輸部南海航海保障中心聯(lián)合發(fā)布《廣西水域加快建設現(xiàn)代化航海保障體系三年行動計劃（2026—2028年）》，雙方將攜手把平陸運河打造成國內(nèi)第一條江海直達數(shù)字化智慧運河。同時也宣布，廣西作為江、海、庫區(qū)等要素齊全的水域，將在全國首批全域推進現(xiàn)代化航海保障體系建設。
廣西水域加快建設現(xiàn)代化航海保障體系推進會現(xiàn)場。莫衛(wèi)華攝
作為新中國第一條通江達海的運河，平陸運河全長134.2公里，可通航5000噸級船舶，將于2026年9月全面通航。平陸運河全線布設了基于北斗、云計算、人工智能的監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)工程全域可視、風險隱患提前預判；運營模式將由AI算法自動生成閘室分配、水位調(diào)節(jié)最優(yōu)方案。截至2026年5月，運河全段已鋪設200多公里管線，建設270多個基站，完工后將實現(xiàn)5G網(wǎng)絡100%覆蓋。無線網(wǎng)、傳輸專網(wǎng)與感知網(wǎng)三大核心工程全面承載視頻監(jiān)控、水文氣象、船閘智能監(jiān)測、船舶自動識別等系統(tǒng)，為智慧通航筑牢數(shù)字底座。
海事部門在平陸運河施工航段巡航檢查。莫衛(wèi)華攝
“廣西平陸運河智能船舶航行與保障應用”已入選交通強國專項試點，以建設“世界級內(nèi)河智能航運創(chuàng)新標桿”為目標，聯(lián)合平陸運河集團、北部灣港集團等單位，計劃通過3年攻堅，建成我國首個“全要素智能交互、全鏈條高效協(xié)同、全航程自主可控”的內(nèi)河智能航運示范區(qū)。《廣西水域加快建設現(xiàn)代化航海保障體系三年行動計劃》實施后，監(jiān)管與服務一體化推進將充分發(fā)揮廣西海事與南海航海保障兩支交通運輸部直屬單位不可替代的技術優(yōu)勢，為西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。同時，這一引領全球智慧航運前沿的超前工程，還將為湘桂運河、浙贛運河等全國水網(wǎng)連通計劃提供可復制、可推廣的示范樣板。
此外，廣西海事局與交通運輸部南海航海保障中心還同時宣布，將在北部灣海域北潿航線率先實現(xiàn)基于S-100國際標準的航保數(shù)字服務，將其打造為廣西第一條數(shù)字航線。該服務以S-101電子海圖為基礎，集成潮汐、水流、氣象等實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)動態(tài)安全等深線、航線推薦、安全預警等船舶伴隨式智能導航。（莫衛(wèi)華）
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