北京
5月28日，在平陸運(yùn)河企石樞紐下游航道舊州江段，最后一段中心巖埂爆破點(diǎn)起爆，本段巖埂的開(kāi)挖完成，標(biāo)志著平陸運(yùn)河航道主體工程開(kāi)挖全部完成。
平陸運(yùn)河全長(zhǎng)134.2公里，其中航道工程全長(zhǎng)125.5公里，土石方開(kāi)挖總量約2.14億立方米。運(yùn)河沿線巖溶、軟土地層交錯(cuò)，地質(zhì)條件復(fù)雜，途經(jīng)多處生態(tài)敏感區(qū)域。平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌施工布局，統(tǒng)籌協(xié)同全線施工導(dǎo)流時(shí)間節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化水文氣象監(jiān)測(cè)預(yù)警，高效推進(jìn)土石方綜合利用。在入海口段運(yùn)用具備高效疏浚能力與較強(qiáng)吹填能力的“天鯨號(hào)”和“天驊”船，在提高施工效率的同時(shí)，有效守護(hù)沿岸紅樹(shù)林與水域生態(tài)。
記者：梁舜
畫(huà)面來(lái)源：平陸運(yùn)河集團(tuán)有限公司
新華社音視頻部制作
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