荷蘭,南荷蘭省
顧問公司麥肯錫發(fā)現(xiàn)，2021年路面上有50%的汽車具備網(wǎng)絡(luò)連接，并預(yù)測到2030年將增至95%。 若你的汽車連接互聯(lián)網(wǎng)，私隱幾乎肯定是一個需要關(guān)注的問題。
華盛頓智庫布魯金斯學(xué)會科技創(chuàng)新中心資深研究員達雷爾·韋斯特（Darrell West）表示：「人們會對其汽車收集并傳送給制造商或第三方應(yīng)用程序的數(shù)據(jù)量之多感到震驚。 這基本上意味著，你的生活幾乎可以被逐秒重建。」
從你的體重、面部表情到目的地，汽車會收集關(guān)于你的大量數(shù)據(jù)，其中部分甚至可能提高你的保險費。 但你可以采取一些簡單措施，限制它們對你的了解。
現(xiàn)代汽車是裝在車輪上的電腦，大型企業(yè)正利用它們竊取你生活中的私密細節(jié)，以牟取更多利潤。
只要細閱汽車公司的私隱政策，便可得知它們所收集的信息，包括你到過的所有地點的精確位置數(shù)據(jù)、車上乘客、車內(nèi)播放的電臺，以及你是否佩戴安全帶、是否超速或急煞。
部分車輛收集你未必預(yù)料到的數(shù)據(jù)，例如體重、年齡、面部表情。 一些車輛在駕駛座設(shè)有內(nèi)置鏡頭。 大多數(shù)車輛配備網(wǎng)絡(luò)連接，可在你毫不察覺下，將數(shù)據(jù)傳送出去。
汽車數(shù)據(jù)的主要客戶之一是保險公司，它們利用這些數(shù)據(jù)向部分人士收取更高保費。 然而，你的數(shù)據(jù)最終流向何處并不透明。 有部分車廠承認(rèn)出售用戶數(shù)據(jù)，但毋須披露買家身份。 此外，不少消費者對此毫不知情，專家指，絕大多數(shù)人甚至不知道這種情況正在發(fā)生。
負責(zé)Mozilla汽車研究的私隱分析員珍·卡爾特里德（Jen Caltrider）表示：「他們收集了關(guān)于你的所有信息，并用來推斷你是怎樣的人、你的智力水平、心理特征，以及你的政治立場。 這些正是人們未必會想到的部分。
一項聯(lián)邦法律即將增加汽車可收集的數(shù)據(jù)量。
該法將要求美國車廠安裝紅外線生物識別攝影機及其他系統(tǒng)，掃描你的肢體語言、追蹤眼睛及其他行為，以判斷你是否酒后或疲勞駕駛。 但同時亦會開啟一個全新的數(shù)據(jù)庫，涵蓋你的健康狀況與生活習(xí)慣。 目前并無規(guī)則限制車廠如何使用這些信息。
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