Tech3車隊宣布與KTM續(xù)簽長期合約,將在2027年MotoGP新規(guī)850cc時代繼續(xù)作為奧地利廠商的衛(wèi)星車隊參賽。這一決定終結(jié)了此前關(guān)于Tech3可能轉(zhuǎn)投本田的傳聞。
新合約由Tech3新任CEO岡瑟·施泰納于周六在巴塞羅那公布,時值加泰羅尼亞大獎賽排位賽結(jié)束后。合約具體年限未披露,但確認Tech3將在可預(yù)見的未來繼續(xù)與KTM合作。此前本田曾宣布計劃從2027年起將MotoGP項目擴軍至六臺賽車,Tech3被視為除現(xiàn)有衛(wèi)星車隊LCR之外最可能的第二支衛(wèi)星車隊人選。
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Tech3與KTM的合作始于2019年,當(dāng)時這支法國車隊成為奧地利廠商在頂級組別的首支衛(wèi)星車隊,使KTM的參賽規(guī)模擴展至四臺賽車,并為年輕車手提供了在低壓力環(huán)境下成長的通道。佩德羅·阿科斯塔是最具代表性的晉升案例,這位西班牙新星從Tech3升入KTM廠隊;米格爾·奧利維拉也在2019至2020賽季效力Tech3兩年后獲得提拔。雙方合作至今共取得兩場勝利,均由奧利維拉在2020年斬獲,另有多場領(lǐng)獎臺完賽。
對于KTM而言,留住Tech3具有戰(zhàn)略意義。這家奧地利廠商去年剛剛經(jīng)歷重大股權(quán)變更,印度Bajaj汽車公司在KTM陷入資金困境后全面接管了公司。Tech3車隊由埃爾韋·蓬沙拉爾與居伊·庫隆、貝爾納·馬蒂尼亞克于1990年共同創(chuàng)立,在2001年進入頂級組別前與雅馬哈保持著長期合作關(guān)系,直至2019年轉(zhuǎn)投KTM。蓬沙拉爾于去年年底離任,車隊隨后被施泰納主導(dǎo)的財團收購。
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