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5月29日,粵港澳大灣區車展上,沃爾沃全新EX90和ES90正式上市,這次最吸引人的不是“旗艦”兩個字,而是價格真下來了。
全新EX90共推出2款車型,雙電機四驅版45.99萬元,雙電機四驅高性能版Ultra 52.99萬元。
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全新ES90同樣推出2款車型,后驅長續航版Plus 38.99萬元,雙電機四驅高性能版Ultra 45.99萬元。
其中EX90原售價區間為79.59-89.49萬元,限時尊享價45.99-52.99萬元;ES90原售價區間為53.99-62.99萬元,限時尊享價38.99-45.99萬元。
站在普通消費者角度看,這次沃爾沃不是簡單上新,而是把豪華純電旗艦的門檻往下拉了一大截。
EX90適合家里人多、經常長途、又在意安全感的用戶。
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它是純電旗艦SUV,車長5037mm,軸距2985mm,采用2+3+2七座布局,空間和氣場都夠用。
動力上,EX90全系雙電機四驅,配106kWh三元鋰電池,CLTC續航分別為756km和737km。
再加上SPA2原生豪華純電架構、全域800V平臺,補能效率和電驅體驗都有底子支撐。
ES90則更適合不需要七座,但想要舒適、安靜、長續航的用戶。
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它定位中大型純電轎車,車長5000mm,軸距3102mm,CLTC最高續航達到848km,放在豪華純電轎車里很能打。
小愛覺得,ES90后驅長續航版Plus最適合普通家庭重點看,38.99萬元起,續航夠長,價格也更容易接受。
如果你更在意動力和高級感,ES90雙電機四驅高性能版Ultra也有吸引力,45.99萬元能拿到500kW綜合功率和106kWh電池。
座艙方面,兩款車都配備9英寸液晶儀表、14.5英寸縱置中控屏、HUD抬頭顯示,還支持無線Apple CarPlay。
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這些配置不算花哨,但都很實用,尤其是手機互聯、導航和音樂,都是每天高頻使用的功能。
兩款車還提供25揚聲器寶華韋健杜比音響,對于經常開車聽歌、跑高速的人來說,這屬于能明顯提升體驗的配置。
智能駕駛方面,新車配備Nvidia Orin芯片,算力254TOPS,還有22個高感知硬件,并標配Pilot Assist領航輔助系統。
不過小愛也要說一句,沃爾沃的強項一直是安全和穩,不是把智駕吹得特別夸張。
如果后續能在城市輔助駕駛、自動泊車、車機流暢度上繼續升級,它的競爭力會更完整。
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外觀上,兩款車都延續沃爾沃家族設計,盾形前臉、雷神之錘大燈辨識度很高。
EX90更穩重大氣,ES90則更修長低趴,風阻系數低至0.25,更適合商務和家用兼顧。
底盤方面,EX90 Ultra提供4C自適應底盤,包括智能雙腔空氣懸架和CCD可變阻尼減震器。
ES90標配前后FSD可變阻尼減振器,高配車型還提供雙腔空氣懸架,舒適性不用太擔心。
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小愛給個購買建議:多人家庭、想要七座,就看EX90;追求配置更滿,就看EX90 Ultra。
如果主要是城市通勤、家庭代步、商務接待,ES90后驅長續航版Plus更劃算。
這次EX90/ES90最大的看點,就是用38.99萬元起的價格,把沃爾沃旗艦純電、安全、豪華和長續航打包給了消費者。
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它不一定是最會講故事的豪華品牌,但如果你想買一臺開著安心、坐著舒服、價格也更理性的純電車,這次沃爾沃確實值得認真看一眼。
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