中國一汽首個獨立新能源汽車品牌誕生

中經記者 張碩 長春報道

5月29日，中國一汽黨委常委、副總經理吳碧磊，在中國一汽悅意08全球預售發布會上宣布，悅意從一個產品、一個產品系列正式獨立為一汽悅意品牌，這也是中國一汽官宣的首個獨立的新能源汽車品牌。

一汽悅意品牌首款旗艦車型悅意08同步開啟全球預售，新車定位B+級新生代智享家用轎跑，推出純電、增程雙動力共6個版本，預售價格區間為10.49萬—14.49萬元。該車采用世界之窗新標，搭載20萬元以內唯一高通8295P雙NPU芯片，配備23揚杜比全景聲與無框電吸門。在補能與續航方面，800V 6C超充可實現7.5分鐘補能325公里，純電最長續航650km，增程綜合續航1765km，低溫續航保持率位列同級第一。

車身配置上，2900mm軸距帶來89%超高得房率，九橫九縱籠式車身搭配9安全氣囊。即日起預訂購車可享受升級后的521PLUS超級權益，包括無門檻整車+三電終身質保、三電自燃免費換新車，新老車主可同步享受。

悅意品牌獨立，依托于奔騰成熟的產品矩陣。截至2026年5月，奔騰在售車型共6款，涵蓋燃油與新能源，全系搭載迭代升級的“世界之窗”車標，覆蓋家用、出行、中端乘用市場。其中燃油陣營包含奔騰B70、T77、T90共3款車型，為品牌經典根基；新能源陣營共5款車型，奔騰小馬2025年銷量11.9萬輛，拉動品牌銷量增長，悅意03、悅意07為新晉主力車型，奔騰NAT深耕網約車與公務出行市場。

分析人士認為，一汽悅意獨立成牌后，致力于打造成為中國一汽旗下兼具影響力與個性魅力的“新造車勢力”。

（編輯：童海華 審核：李正豪 校對：顏京寧）