北京
通用汽車決定不再讓車主為充電發(fā)愁。2027款雪佛蘭Equinox EV和Blazer EV即將帶來的最大變化，是車身上那個充電接口徹底換了模樣。當(dāng)前車型搭載的CSS接口將被一枚原生NACS接口取代，這意味著車主可以直接駛?cè)肴莱^3000座特斯拉超級充電站，使用超過37000個充電端口。
這個改動不是雪佛蘭一家的事。通用汽車正在把旗下所有新款電動車轉(zhuǎn)向NACS標(biāo)準(zhǔn)，2026款凱迪拉克Optiq和2027款雪佛蘭Bolt會率先執(zhí)行，Equinox和Blazer緊隨其后。美國幾乎所有主流車企都在走同一條路，原因很直接——特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)至今仍是全美規(guī)模最大且可靠性最高的快充選擇。
充電焦慮得到緩解，音響短板也終于被注意到。2027款雪佛蘭Blazer EV的LT和RS車型將首次提供一套選裝的八揚(yáng)聲器Bose高級音響。這個配置在當(dāng)前2026款Blazer EV SS頂配上屬于標(biāo)配，但LT和RS車主連選裝的機(jī)會都沒有，全系標(biāo)配六揚(yáng)聲器普通音響。Equinox EV的情況一模一樣，同樣只有六揚(yáng)聲器且不支持升級。
車主論壇里對于這套六揚(yáng)聲器系統(tǒng)的抱怨相當(dāng)集中。不少用戶對比后認(rèn)為，此前雪佛蘭Bolt EUV上搭載的八揚(yáng)聲器Bose系統(tǒng)明顯更出色。2027款Blazer EV SS將繼續(xù)標(biāo)配這套Bose音響，LT和RS車主則需要支付額外費(fèi)用，作為Super Cruise套餐的一部分才能獲得。
Super Cruise套餐目前在售車型上的選裝價(jià)格為4650美元，內(nèi)容涵蓋RS便利與駕駛員信心套件、加熱后雨刮器、抬頭顯示、增強(qiáng)泊車輔助以及Super Cruise輔助駕駛系統(tǒng)。2027款Equinox EV則會通過選裝Active Safety Package 3提供類似功能，當(dāng)前這套安全包在LT2和RS車型上的選裝費(fèi)用為3355美元，包含三年OnStarOne服務(wù)、Super Cruise技術(shù)和增強(qiáng)自動泊車輔助。
價(jià)格方面，通用汽車將2026款Equinox EV定位為“美國市場上續(xù)航315英里以上最親民的電動車”，起售價(jià)34995美元。2026款Blazer EV起售價(jià)為44600美元。不過兩款車面臨的競爭環(huán)境正在變化——豐田更新后的bZ車型在今年第一季度躋身電動車銷量前三，現(xiàn)代IONIQ 5同樣加長了續(xù)航并配備了NACS接口。
據(jù)相關(guān)消息顯示，通用汽車計(jì)劃在2026年8月10日啟動2027款雪佛蘭Equinox EV的生產(chǎn)。
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