《極限競速:地平線6》正式上線再次將開放世界的賽車體驗提升到了全新維度,設定在東京為核心的開放地圖,包含了都市、山區與雪域的多地貌開放世界,地圖密度與垂直度均為系列之最,復雜的市區核心面積更是相對遷移做提升了5倍以上。在立體的公路交織網絡中體驗JDM、首都高的街頭競速文化,或者直奔榛名山(秋名山)上手五連發夾彎,所有的熱血沸騰都匯聚在了超過550款真實車型中。
顯然《極限競速:地平線6》是一款值得爽玩的游戲,但是如何真正玩爽這款又成了新問題。由于游戲首發即支持DLSS 4.5、光線追蹤全局光照,意味著游戲的開啟和關閉對應的特效會有對應的特效會有截然不同的體驗。那么問題來了,什么樣的顯卡,才能滿足沉浸式體驗《極限競速:地平線6》的要求呢?
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光線追蹤一定要開
無論是每周的四季交替,還是每半小時的晝夜交替,以及晴天、雨天的替換,都給《極限競速:地平線6》帶來了完全不一樣的體驗。這意味著在這款游戲中,你會隨時這意味著在這款游戲中,可以隨時感受不同的環境、溫度、地面帶來的附著力變化。因此玩家也不太可能在一周內體驗完所有游戲場景,冬季雪山會封路,卻在越野開辟新的捷徑。春季櫻花浪漫,柔和的漫反射讓整個游戲呈現出完全不同的基調。
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在游戲中開啟光線追蹤,就能深刻感受到光澤變化給游戲帶來完全不同的體驗。這是因為傳統光柵化渲染需要用貼圖、陰影貼圖和屏幕空間反射來偽裝真實光照,這與《極限競速:地平線 6》海量追求真實質感的賽車需求有所背離。
光線追蹤相當于引入了一套物理邏輯,它從攝像機或光源向場景發射光線,追蹤每一條光線與物體的相交、反彈與吸收,模擬光在真實世界中的行為。它基于物理的計算,能帶來光柵化永遠無法企及的效果,例如反彈的間接照明、精確的軟陰影、以及包含屏幕外物體的真實反射。
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為了讓游戲擁有更好的質感,制作團隊Playground Games將光線追蹤反射、全局光照融入到整個游戲場景中。是的,不是某個角落增加了光追,而是在《極限競速:地平線》系列有史以來最大的游戲地圖中加入了光線追蹤。特別是全局光照,這樣的設計很好的解決了光從哪里來的問題,全局光照會追蹤光線在物體表面的多次反彈,同時計入間接照明,包括陽光穿過櫻花樹冠,在地面形成斑駁的漫反射。或者雪地作為強反射面,將冷藍色的環境光反彈到車身底盤。
例如,不同的車漆和材質反射出的光線也是完全不同的,同一場景下啞光漆面、鍍鉻輪轂和碳纖維尾翼都會有著不一樣的反射表現,光線追蹤本身就能根據屬性(Material Properties)分別計算,從而展現出接近現實的質感。
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再例如夜間車燈、路燈對暗部細節造成的漫反射,開啟光線追蹤之后,范圍感也更足,在暗夜中有更好的舒適感。
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全局光照則給整個地圖的戶外光照帶來了肉眼可見的變化。例如富士山下湖面倒影,如果關閉全局光照,只剩下模糊一片,指望在湖中看到別樣的風景不太可能。而一旦開啟全局光照,效果立竿見影。
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同樣光線追蹤反射可以打破傳統光柵的限制,例如車漆可以輕松反饋真實的東京塔、澀谷十字路口的 LED 幕墻,或是箱根山道旁的松林,而非粗糙的立方體貼圖。這樣的反射可以捕捉到視野之外的物體,意味著在視野之外,車身后的建筑、風景,也會被更好的展現。
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濕潤路面與積水則更是光線追蹤反射發揮優勢的地方,霓虹招牌的飽和色彩、車尾燈的拉絲光軌,在積水的瀝青路面上形成精確的鏡面倒影,且隨視角移動產生符合菲涅爾效應的亮度變化。這是光柵化用貼圖混合永遠無法做到的動態精度。
比如雨水中車輛的倒影如果是關閉光線追蹤,只剩泥濘了。但如果開啟光線追蹤,路面雨水倒影也同樣可以看到車輛的影子。同樣,車身與遠處房屋的質感也更為自然。
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支持DLSS 4.5的顯卡必不能少
光線追蹤技術導致每像素需要多條光線路徑計算,導致計算量呈指數級上升。沒有AI輔助的原生光追在4K分辨率下幾乎是不可玩的,因此在《極限競速:地平線 6》中整合了一套DLSS 4.5方案。
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在技術邏輯上,DLSS 超分辨率用于降低GPU光線追蹤等渲染壓力,再通過全新的第二代Transformer AI模型重建圖像細節。然后是通過多幀生成技術,將每1幀原生畫面額外生成3幀,將幀率推至原生渲染的4-5倍。需要注意的是,多幀生成技術屬于GeForce RTX 50系列GPU獨占。同時NVIDIA Reflex自動介入抵消多幀生成帶來的延遲,這是因為多幀生成本身會產生一定程度的系統延遲,NVIDIA Reflex能夠很好解決這個問題。
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不僅如此,GeForce Game Ready驅動已經先發讓《極限競速:地平線 6》用上DLSS 4.5的動態多幀生成技術,也就是前段時間被熱門討論的6x動態多幀生成。動態多幀生成顧名思義,就是將原本固定倍率的多幀生成,變成由AI根據場景復雜度、GPU負載與目標幀率,在1x到6x之間動態調節生成幀數量。
開啟動態多幀生成之后,DLSS 4.5會根據顯示器實際刷新率上限進行調節,進而實現系統延遲、效能和游戲體驗平衡。例如在東京灣岸高速上需要加載海量建筑物和光影,多幀生成會自動提升至6x,確保畫質流暢,吃滿顯示器幀率上限。對應的,在箱根等郊外雨天場景中,不需要復雜的算力,動態多幀生成會降低到3x到4x。目前在NVIDIA APP中的《極限競速:地平線 6》選項中找到對應的選項,直接開啟后啟動游戲即可。
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那么什么樣的GPU既能開啟光線追蹤反射、全局光照,又能滿足DLSS 4.5所有功能成了最直接的問題。正如前面所言,GeForce RTX 50系列GPU必不可少。這里不妨讓我們以iGame Ultra系列作為參考。
近期剛剛發布的iGame GeForce RTX 50 Ultra系列的SFF版本無疑是最受歡迎,這是iGame Ultra首次使用的暗夜系主題,配合嘻哈律動HIP-HOP風格,在視覺效果上更為突出,有很強的的辨識性。同時SFF也意味著支持NVIDIA的Small Form Factor小尺寸規格,能夠很好的兼容小尺寸機箱,符合緊湊機箱的顯卡設計。
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其中iGame GeForce RTX 5070 Ti Ultra OC SFF 16GB可能是當下性價比與體驗尤為凸顯的的顯卡,原因在于它可以很好的駕馭4K分辨率最高畫質、開啟光線追蹤和DLSS 4性能模式,4x多幀生成,仍然擁有超過200FPS的表現,可以輕而易舉吃滿4K高刷電競顯示器。同時如果開啟DLSS 4.5 6x多幀生成,表現更是能夠接近300FPS,已經屬于旗艦級的體驗。
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如果追求高性能釋放,iGame GeForce RTX 5070 Advanced OC 12GB可以幫助你在同級別GPU下壓榨出更多性能。iGame GeForce RTX 50系列Advanced在非公版顯卡中性能突出,Boost頻率可達2572MHz,同時擁有旋渦Vortex散熱系統和獨特的鏤空背板、風鐮扇葉設計,在獲得高幀率運行的同時,也能保證顯卡穩定運行。
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在《極限競速:地平線 6》中,iGame GeForce RTX 5070 Advanced OC 12GB在4K最高畫質,開啟光線追蹤,DLSS 4.5性能模式,4x多幀生成下,擁有超過150FPS的表現,6x真生成更是可以做到200FPS以上。而如果是2K分辨率最高畫質,且開啟光線追蹤,DLSS 4.5質量模式,iGame GeForce RTX 5070 Advanced OC 12GB可以獲得超過200FPS的游戲幀率,如果是6x多幀生成模式下更是游刃有余。
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如果追求白色主題,iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra W OC 16GB很合適構建一套白色主題海景房。白色主題的嘻哈藝術設計語言搭配桃粉色點綴,并融入了涂鴉字體等潮流元素可體現出這款顯卡的個性。同樣,顯卡側面配備了貫穿式 RGB 燈帶,給側透機箱增加不少氛圍,和汽車內飾的氛圍燈遙相呼應。
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在《極限競速:地平線 6》2K最高畫質,且開啟光線追蹤,DLSS 4.5質量模式,4x多幀生成模式,iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra W OC 16GB可以帶來超過150FPS的游戲幀率,如果是開啟6x幀生成,則可以獲得200FPS以上游戲幀率。同時我們更建議iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra W OC 16GB運行1080p分辨率最高畫質,同樣開啟光線追蹤,DLSS 4.5質量模式。這樣游戲幀率可以來到230FPS以上,6x多幀生成模式可以做到超過300FPS。
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iGame GeForce RTX 5060 Ultra OC 8GB暗夜版本也是近期推出的顯卡,屬于iGame Ultra旗下首個暗黑主題系列的顯卡之一。
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iGame GeForce RTX 5060 Ultra OC 8GB在《極限競速:地平線 6》1080p分辨率下表現出眾。在1080p分辨率最高畫質下,開啟光線追蹤、DLSS 4質量模式,4x多幀生成模式,iGame GeForce RTX 5060 Ultra DUO OC 8GB能夠獲得超過160FPS的游戲幀率。如果是6x多幀生成模式,游戲可以獲得超過220FPS的幀率。
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這里需要注意的是,測試中為了探索6x多幀生成模式下的最高幀率,是強制開啟且固定6x的,平時游戲我們還是建議使用6x動態多幀生成即可,通過GPU和DLSS 4.5自行判斷游戲幀率、系統響應速度、流暢度之間的平衡點,并且也可以減少頻繁的游戲設置,無縫獲得優秀的游戲體驗。
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用對GPU,給JDM之旅保駕護航
PC成本上揚導致了現階段裝機成本壓力巨大。幸運的是,即便入門級別的GeForce RTX 50系列GPU,也已經能夠在《極限競速:地平線 6》開啟最高畫質、光線追蹤和完整的DLSS 4.5技術,特別是DLSS 4.5 6x多幀生成技術的引入,可以讓同級別GPU獲得更進一步的體驗。
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在游戲體驗中,iGame Ultra系列顯卡給人留下深刻的印象,無論是暗夜還是白色主題,搭配嘻哈風格元素之后,光憑顯卡顏值和散熱性能就已經戰斗力爆表。同時憑借著優秀的做工,iGame Ultra系列在壓力運行下也能保持穩定運行,給JDM之旅保駕護航。
而從測試的結果來看,如果你希望一步到位,iGame GeForce RTX 5070 Ti Ultra OC SFF 16GB不僅擁有出眾的顏值,同時也能保證在4K最高畫質下流暢運行,能夠很好的兼顧《極限競速:地平線 6》以及未來3A大作的硬件需求。
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使用2K高刷顯示器的同學,則可以考慮iGame GeForce RTX 5070 Advanced OC 12GB或者iGame GeForce RTX 5060 Ti Ultra W OC 16GB,前者在維持高顏值的同時基于了更好的性能壓榨,后者則是白色主題嘻哈元素配色的代表,適合不同風格的海景房機箱搭配,并且在2K分辨率最高畫質下給予非常流暢的游戲體驗。
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最后,如果你追求高性價比,同樣是剛剛發布暗夜版iGame GeForce RTX 5060 Ultra OC 8GB相當值得考慮。不僅可以讓《極限競速:地平線 6》在1080p分辨率最高畫質流暢運行,配合完整的DLSS 4.5技術,最高將游戲幀率提升6x幀生成,光線追蹤技術毫無壓力開到最高,在預算有限的前提下,依然可以獲得GeForce RTX 40系列之前GPU無法體驗到的優秀效果。
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如果你近段時間有升級游戲PC的打算,趁著近期的618促銷節點入手,無疑將是一個正確的決定。畢竟GeForce RTX 50系列GPU隨著DLSS 4.5游戲越來越多,含金量也越來越高。
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