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近日
廊下鎮(zhèn)巧用閑置地
將漕廊公路與新村路路口
公交樞紐東移百米
破解區(qū)域人車混行難題
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5月12日,在廊下公交樞紐及停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),南北兩側(cè)的停車位地基鋼筋已鋪設(shè)完畢,工人們正加緊澆筑混凝土。
目前工程穩(wěn)步推進(jìn),已完成總工程量的25%。按照計(jì)劃,地面分區(qū)澆筑后將接續(xù)鋪設(shè)周邊管網(wǎng)及路燈設(shè)施,整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月底全面完工。這座總面積約2800平方米的停車場(chǎng)將分為東西兩區(qū),建成后市民可在此實(shí)現(xiàn)停車與公交的無縫換乘。
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上海機(jī)筑建設(shè)工程有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱秀林介紹,該場(chǎng)地設(shè)置社會(huì)停車位約20個(gè)、公交車位18個(gè),雖然兩側(cè)行人可以通行,但機(jī)動(dòng)車通過柵欄物理隔離、互不連通。老百姓從西側(cè)過來停車后,可直接進(jìn)入公交站臺(tái)換乘,真正做到“人走得通、車過不去”,極大提升了安全性。
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據(jù)悉,廊下公交樞紐原址位于漕廊公路新村路路口,與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、超市及大量社會(huì)車輛共用區(qū)域,是全鎮(zhèn)最繁忙但也最混亂的交通節(jié)點(diǎn)。為徹底消除隱患,廊下鎮(zhèn)于去年年中啟動(dòng)方案,將公交樞紐整體向東平移100米,成功將繁雜的人流車流理順,顯著提升了區(qū)域通行秩序與安全系數(shù)。
廊下鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)和生態(tài)環(huán)境辦公室工作人員曹真堞表示,此次改造的思路是將公交樞紐功能從原路口“剝離”出來,獨(dú)立建設(shè)以消除混行。同時(shí),在滿足公交樞紐需求的前提下,利用剩余空間打造公益性停車場(chǎng),繼續(xù)服務(wù)于周邊辦事及買菜的百姓,確保便民屬性不降反升。
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記者:顧青凡
編輯:何小燕
責(zé)編:馮生丹、何小燕
審核:陳建軍、戚靜偉
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