甘肅
2026年5月13號，甘肅省自然資源廳正式發布S31靜寧到秦安高速公路選址意見的批前公示。
這就意味著這條貫穿靜寧縣全境、肩負隴東片區內暢外聯戰略使命的交通大動脈，在做完特許經營方案獲批、特許經營者招標等一系列前期工作之后，朝著實質性開工建設又前進了關鍵的一步。
根據公示的內容來看，項目全線都在平涼市靜寧縣境內，路線起點是在S25靜天高速威戎互通北側1.1公里的地方，在這里設置T形樞紐互通和S25連接起來，接著就往南布線，會經過威戎鎮、雙峴鎮、雷大鎮、治平鎮、李店鎮、余灣鄉這些地方，終點是設在仁大鎮高溝村，用樞紐加落地互通的形式和G8513高速連接上。
這條大概有38公里長的路線，就像一條在黃土溝壑里穿行的紐帶，把靜寧縣從北到南的好幾個鄉鎮連起來了，一下子結束了部分鄉鎮不通高速的情況。
把這條公路放到更大范圍里看，它的意義可不只是一條38.25公里的高速公路，S31靜寧至秦安高速是《甘肅省省道網規劃》里S31隆德至秦安高速的重要組成部分，被列進《甘肅省十四五公路水路交通發展規劃》和《甘肅省三大高速公路新通道實施方案》，是全省中東新通道的重要輻射線，
2024年5月，甘肅省政府印發三大高速公路新通道實施方案，決定啟動建設總規模大概4550公里、估算總投資大概5460億元的龐大路網工程。
那幅宏大規劃中連接隴東腹地和關中平原城市群的關鍵部分，就是S31靜秦高速。
在技術標準和建設規模這一塊，項目用的是雙向四車道高速公路的技術標準，設計速度是80公里每小時，路基寬度是24.5米。
全線設置威戎（樞紐）、雷大、仁大（樞紐）3處互通式立交，在李店弄一個和S221共享的服務區，一共1處，這個時候按照二級公路標準修雷大互通立交連接線，長度是3.6公里。
項目估算總投資46.56億元，用「建設運營移交（BOT）」特許經營模式來推進，合作期限是34年，其中建設期3年、運營期30年.
在2025年12月，項目特許經營者招標工作順利完成，中標單位馬上就啟動項目公司組建籌備，2026年，這個項目和景禮高速定西段、天水段一塊兒被列入全省分批次開工的25個高速（一級）公路項目清單，這就意味著項目已經從前期籌備轉到實質性建設階段。
值得留意的是，這次選址公示當中，提及的《節約集約用地論證分析專章》已經通過專家論證對于高速公路這種線性工程來說，用地的事兒一直是前期工作的重點和難點,節約集約用地論證分析專章是項目用地預審之前的關鍵環節，得就項目規劃符不符合、選址選線受不受約束、占用耕地有沒有必要、各功能分區和用地規模合不合理、節地水平先不先進這些關鍵要素進行嚴格論證，專章已經順利通過專家評審，這也就表示項目用地安排在合規性和合理性方面都獲取了專業層面的認可。
從產業和民生這兩個方面來看，這條公路帶來的溢出效應也挺值得關注的靜寧縣地處六盤山西麓，素有“中國蘋果之鄉”之稱，蘋果產業是當地農民增收的支柱。
省交通運輸廳調研的時候明確說，這個項目是“暢通靜寧蘋果等特色農產品外銷通道、激活區域文旅資源、推動城鄉融合發展的民生工程。
一條高速公路，承載的可不只是鋼筋水泥，還有南北客商的往來流通、蘋果冷鮮物流的加快速度、以及沿線鄉鎮融入更大市場體系的可能性。
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