北京
法拉利歷史上首款純電動車誕生了。最近法拉利正式發布旗下首款純電動車型Ferrari Luce。
該車由法拉利與前蘋果首席設計師喬納森·艾維（Jonathan Ive）和馬克·紐森（Marc Newson）合作的 LoveFrom 設計公司打造。據說該車是由蘋果前首席設計師艾維主導設計。
法拉利 Luce 擁有一個寬敞的五座座艙。座艙被一個巨大的弧形玻璃罩包裹著——車輛的上半部分包括擋風玻璃、側窗、后窗和全景玻璃天窗。車身側面采用鋁制車身面板，并過渡到車頭和車尾的寬大空氣動力學翼片，從而營造出水滴狀車身包裹在彩色金屬外殼中的視覺效果。
法拉利Luce在聲學設計上實現了差異化。摒棄了行業主流的人工合成聲浪，通過采集并放大后置電機的真實振動聲響，還原出純粹的機械運行反饋，有效彌補了純電車缺失機械聲浪的短板，讓電動車型擁有了燃油車的駕駛氛圍。
動力方面，該車搭載四電機驅動系統，最大輸出功率可達1035馬力。零百加速時間僅為2.5秒，最高車速可達310km/h。
該車在意大利的起售價約為 55 萬歐元（約合人民幣 435 萬元）。
Luce拋棄了法拉利品牌傳統的運動戰斗風格，整體造型趨于圓潤科幻，創新性的鏤空車頭設計極具辨識度。同時，新車保留了法拉利經典的對開車門、圓形尾燈等標志性元素。該車定位是純電轎跑，車身整體姿態卻偏向于SUV風格，造型反差感十足。
它的內飾采用極簡主義設計理念，大量運用玻璃與鋁材材質，自帶濃郁的“蘋果風”高級質感，同時保留豐富的實體按鍵，平衡了極簡美學與日常實用性。
作為蘋果首席設計師的喬納森·艾維第一次操刀設計汽車，他似乎把定義消費電子的美學體系，完整地移植到了汽車上，造了一輛最不像法拉利的法拉利。設計風格與法拉利核心的激情駕駛文化背道而馳，法拉利前主席蒙特澤莫羅則公開評論：這款車有毀掉傳奇的風險！
這輛車獨特的外觀造型也引發了網友的熱議，有人調侃該車外觀神似蔚來螢火蟲？你覺得像嗎？我倒覺得似乎很像大學畢業設計的感覺，滿滿的學院風……
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