別以為試駕就是坐進車里繞兩圈——領克10這次直接把駕控挑戰(zhàn)搬進城市現場。10萬人試駕挑戰(zhàn)正式啟動,不是走過場,而是真讓參與的人“開起來、比起來、玩起來”。當別家還在展廳里講配置,它已把轉向、制動、底盤響應全丟進實戰(zhàn)項目里,用真實駕駛反饋代替紙上談兵。
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現場設了金卡納圈速賽、極限平衡、眼疾手快三大關卡。繞樁、急彎、連續(xù)變線輪番上陣,車身響應快不快、支撐夠不夠、剎車線性不線性,三秒內就能感受到。極限平衡和眼疾手快則讓氛圍輕松不少,既有競技感,又能拍照打卡、分享挑戰(zhàn)成果——原來試駕也可以這么“有梗”。
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這波操作背后,是它對產品力的絕對自信。作為中大型運動純電轎車,領克10沒走“電車只適合舒適”的老路。全系標配前雙叉臂+后多連桿懸架,搭配CCD電控減振系統(tǒng),日常通勤柔順,激烈駕駛又足夠緊繃。它把運動基因刻進電車骨架里,不是喊口號,是真能壓彎、能彈射、能穩(wěn)剎。
領克10+版更是把性能標簽落到具體配置上:雙電機四驅、680kW最大功率、925Ps馬力、3.2秒破百。它曾以1分40秒14刷新亞洲山脊賽道圈速,摘下“彎道之王”頭銜。現在,10駕控營就是你的驗證場——不用信宣傳冊,親自完成一圈體驗,數據才有意義。
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活動已啟動,石家莊、濟南站剛開跑,南京、成都、西安、上海、廣州、深圳、北京、武漢等城市正陸續(xù)加入。現場還設“彎道之王禮遇”,城市TOP10和終極TOP3都有無人機、登山賽體驗等驚喜。10萬人試駕挑戰(zhàn),值得到場破題——不要只參考他人開,自己上場才知它是不是你的“駕道之王”。
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