上海
2019 年，三省一市簽訂戰略框架協議，率先打破區域行政壁壘，首創智能網聯汽車測試牌照跨省互認機制，上海核發的測試牌照可直接在江浙皖通用，異地審批流程縮短 70%，企業跨區域測試成本直降 50%，徹底解決以往各地標準不一、重復測試的行業痛點。
不僅如此，長三角同步發布全國首個區域智能網聯汽車統一測試標準，明確封閉場地測試、開放道路準入全流程規范，近 10 個城市入選全國車路協同一體化試點，占全國試點總量近半，氫能燃料電池汽車走廊全線貫通，形成全域協同的測試與應用網絡。
數據協同更是創新突破。以上海智能網聯汽車數據監管平臺為核心，聯動蘇浙皖省級平臺，搭建可信數據空間，實現數據 “可用不可見”。目前，江浙皖多家頭部車企均在上海開展測試，平臺累計匯聚超百萬條測試數據，反向賦能企業研發；探索打通三省一市物流數據，助力保險公司構建全域風險定價模型。
業內預計，“十五五” 期間，長三角將依托這些機制創新成果，全面實現自動駕駛高速干線物流、城際出行商業化閉環，以制度先行、數據互通、產業聯動的長三角模式，打造全國智能網聯汽車產業高質量發展標桿，為區域一體化發展注入持久科創動能。
看看新聞記者: 謝丹青，陸熠
編輯: 陸熠
責編: 師玉誠
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