從一粒種子到一條產業鏈,農業強省的答卷寫滿中原沃野;放眼構建新發展格局,河南正通過加快建設“四樞紐”,打造“三支點”,在融入服務全國統一大市場中展現新擔當。
河南廣電大象新聞記者 鄭輝:用“四樞紐”、“三支點”,融入服務全國統一大市場,閃亮的回響,今天,帶你來看河南的樞紐答卷。
【現場】船已就位 準備作業 (收到)
周口沈丘港有個大忙人,總是講個不停。江蘇來的韓建建,見慣了沿江大港,如今在河南找到了自己的新舞臺。
深國際河南沈丘港現場負責人 韓建建:從江內的大港到咱們內河這個小港,還是很驚訝。
從心里犯嘀咕,到忙得起飛,韓建建的轉變,全靠沈丘港給周邊企業帶來的發展紅利。
深國際河南沈丘港現場負責人 韓建建:周鋼廠區離我們碼頭只有400多米,鐵礦石原料從國外進口,通過全封閉皮帶直達廠區,出口的寬厚板,兩小時就完成裝運,運輸成本比鐵路節省了一半以上。
企業省錢又增效,也讓他底氣更足。
深國際河南沈丘港現場負責人 韓建建:我們的二期項目,正在報批報建的階段,建成以后,裝卸服務效率會有一個質的變化,我們非常有信心。
沿著沙潁河,周口建了1個中心港區、9個縣區港區,益海嘉里、瑞茂通這些龍頭企業爭相落戶。現代物流、食品加工、裝備制造等產業加速集聚。放眼全省,沙潁河通港達園、平漯周高鐵、鄭州機場三期,大工程一個接一個,空鐵公水多式聯運越來越順暢,建設全國統一大市場的物流通道樞紐,河南加速布局起勢。
河南廣電大象新聞記者 鄭輝:通江達海,勇闖國際市場,來看產業鏈接樞紐。最近,鄭州新大方的訂單爆滿,進入了集中發貨期,在我身后的這些已經打包完成的零部件,是本月20日發往非洲摩洛哥的架橋機。月底發往越南的輪胎式運梁車。
海外訂單暴漲,給研發部門的田華良帶來了甜蜜的煩惱。
鄭州新大方海外營銷中心商務經理 宋穎沖:他們催我們發貨,就催得特別緊。
鄭州新大方特種車輛研究所所長 田華良:加班加點,但是保證產品質量是第一位的
鄭州新大方特種車輛研究所所長 田華良:為意大利客戶定制的隧道物料運輸車,不是我們不想交貨,是這個車比較復雜,車總長34米,載重量是80噸,加裝了防爆的一個功能。
讓田華良操心的不光是海外客戶的私人定制,還有整個產業鏈的協同。建設產業鏈接樞紐,河南鼓勵企業主導產學研融通創新。新大方不僅拿到了專精特新專項扶持、科技成果補貼,還有今年一季度的滿負荷生產獎補。
鄭州新大方特種車輛研究所所長 田華良:整個產品有將近2500種零部件,輪邊的馬達、減速機是力士樂的,油缸是恒立的,輪胎是前進的,新大方獨立開發了液壓系統和電控系統,實現整機的高可靠性。
產業協調效率提升,鄭州物流樞紐帶來的采購和運輸成本優勢,使企業今年海外出口占比,有望從55%漲到60%。
鄭州新大方重工科技有限公司董事長 張志華:堅定不移地深耕全球化,液壓、電氣、鋼結構、自動控制、無人駕駛,每年帶動河南省的上下游產業鏈大概有5到6個億的這種配套,進行協同創新,讓更多的河南制造、河南創造走向全球市場。
物流降了本,產業有了協同,更多“奇跡”便會在全球供應鏈中產生。蜜雪冰城就是這樣的奇跡。現在,好多年輕人出了鄭州東站,直奔“雪王”總部去打卡。
東北游客 姜哲遠 韓瑞:哈爾濱跟這也算挺有緣分,就過來看一眼,六萬多家門店,數有點大,
全球布局,是蜜雪冰城一直保持超高性價比的密碼。五一假期,鄭州“雪王”總部日均客流量超過5萬人次。而一路之隔,正忙著施工的胖東來鄭州首店,也未開先火。
胖東來創始人 于東來:10月份我們爭取把它做得很好,我們不能把它做成一個項目,我們是要把它做成一個作品。
建設消費商貿樞紐,鄭州、洛陽聚焦的是打造國際消費中心城市,首店、首發、首展、首秀不斷涌現。一個個現象級的潮店潮品,也讓河南在全國統一大市場上,越來越時尚、拉風。
河南廣電大象新聞記者 鄭輝:繁忙、爆單、繁榮,從港口到工廠,從制造到消費,融入服務全國統一大市場,激發高質量發展新動能。3800年前,王亥帶領族人馴養牛馬,拉貨去遠方交易,開創了中國經商的先河。今天,在建設全國統一大市場的新課題上,河南正在以鏗鏘有力的步伐交出新時代的答卷。
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