山東
蔚來(lái)旗下的子品牌樂(lè)道昨晚發(fā)布了一款中大型SUV——樂(lè)道L80，這款車(chē)型分為三個(gè)版本——Pro、Max+、Ultra+，上市價(jià)格分別為24.28萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元。
作為一款純電中大型SUV，樂(lè)道L80的對(duì)手自然是理想i6和小米YU7，那么樂(lè)道L80能否成為這兩款車(chē)型的對(duì)手呢？小宅帶大家來(lái)看一下配置。
配置方面，樂(lè)道L80的長(zhǎng)寬高分別為5145mm、1998mm、1766mm，軸距為3110mm，車(chē)輛定位中大型SUV，采用五門(mén)五座設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，該車(chē)型分為后驅(qū)和四驅(qū)版，后驅(qū)版采用340kW后置單電機(jī)，零百加速為5.7秒；四驅(qū)版采用100kW前電機(jī)+340kW后電機(jī)的雙電機(jī)設(shè)計(jì)，零百加速為4.5秒。
電池方面，樂(lè)道L80采用的是85kWh電池，材質(zhì)為三元鋰，供應(yīng)商為中創(chuàng)新航或者寧德時(shí)代，支持快速充電和3.3kW外放電技術(shù)，該車(chē)型基于900V架構(gòu)打造。
底盤(pán)方面，樂(lè)道L80全系均為前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式，全系標(biāo)配單腔空氣懸架和魔毯智能懸架功能。
輔助駕駛方面，Pro版本配備的是OSD輔助駕駛系統(tǒng)，芯片為英偉達(dá)Orin X，算力為254 TOPS，硬件為一顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá)、十一顆車(chē)外攝像頭，支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能。
Max+和Ultra+版本配備的NOP輔助駕駛系統(tǒng)，芯片為蔚來(lái)自主研發(fā)的神璣NX9031，算力為1000 TOPS，硬件上多了一顆激光雷達(dá)，支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能。
相比理想i6和小米YU7，樂(lè)道L80的尺寸更大一些，另外換電功能也是一大賣(mài)點(diǎn)，畢竟是全新的900V架構(gòu)車(chē)型，可以換樂(lè)道L90同款的900V電池。
目前來(lái)看，Pro版本明顯是來(lái)拉低價(jià)格的，畢竟該版本沒(méi)有激光雷達(dá)，還是兩百多算力的芯片，但升級(jí)到Max+版本，價(jià)格就到了25.98萬(wàn)元，本質(zhì)上和理想i6、小米YU7是直接競(jìng)爭(zhēng)的。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
