北京
2026年5月15日，理想汽車舉辦發(fā)布會(huì)，發(fā)布了具身智能旗艦SUV——全新一代理想L9。發(fā)布會(huì)后，理想汽車第一產(chǎn)品線總裁湯靖在社交媒體平臺(tái)發(fā)布長(zhǎng)文，詳細(xì)解讀了理想汽車的產(chǎn)品理念。
湯靖表示，理想汽車的核心價(jià)值觀是“超越用戶的需求，創(chuàng)造讓我們自豪的產(chǎn)品和服務(wù)”。基于此，理想汽車不只關(guān)注長(zhǎng)期陪伴過程中的體驗(yàn)，更要替用戶跨過他自己都想不清楚的gap。
湯靖舉了一個(gè)典型的例子：2022年問世的理想L9，搭載大電池、空簧、雙8155、雙Orin等配置，當(dāng)時(shí)被討論過是不是“過度配置”。然而，回過頭來(lái)看，這些配置依然能打。
據(jù)悉，2022年-2024年，理想AD Max車型均搭載雙Orin X芯片，算力為508TOPS。湯靖透露，該芯片已經(jīng)歷四次智能駕駛范式的變化，從規(guī)則式到VLA司機(jī)大模型，可享受最新體驗(yàn)。“接下來(lái)馬赫VLA的第五次更新，照樣覆蓋。”
據(jù)了解，全新一代理想L9搭載馬赫VLA模型，基于馬赫M100自研芯片（算力1280TOPS）、4顆激光雷達(dá)，通過3D ViT感知模型和多模態(tài)思考模型協(xié)同，可以更好地看懂真實(shí)的物理世界，智駕決策更果決，更像“老司機(jī)”。
考慮到雙Orin X芯片的算力不足馬赫M100的一半，理想汽車或?qū)⑼ㄟ^蒸餾的方式，讓馬赫VLA模型適配老車型。
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