快科技5月13日消息,據報道,比亞迪正在與Stellantis集團及多家歐洲車企洽談,計劃接手意大利等地的閑置汽車工廠,借助歐洲現有產能實現電動車本地化制造。
比亞迪執行副總裁李柯透露,公司正積極尋求歐洲可用工廠資源,優先通過收購或接管方式盤活閑置產能,而非從零新建工廠,以此快速提升歐洲本土供應能力。
比亞迪明確表示,更傾向于獨立運營接手的工廠,拒絕合資模式,意在保持生產、管理與供應鏈的自主可控,保障產品標準與運營效率統一。
這一策略與Stellantis近期擴大與零跑合作、委托西班牙工廠代工電動車的模式形成明顯差異。
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當前歐洲車企普遍面臨成本高企、競爭加劇的壓力,不少傳統燃油車產能閑置,為中國車企提供了合作契機。
國內車市價格戰持續,比亞迪加速全球化步伐,歐洲市場銷量持續攀升;疊加中東局勢推高燃油價格,歐洲電動車需求回暖,進一步推動比亞迪落地本地產能。
此外,比亞迪正從行業內招攬人才,助力騰勢品牌拓展歐洲市場,按計劃騰勢將于年內進入英國市場。
接手歐洲閑置工廠,既能規避貿易壁壘、降低物流與關稅成本,又能快速響應市場需求,成為比亞迪全球化戰略的關鍵一步。
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