北京
（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
5月29日，黨建引領浦江游覽行業高質量發展共商會暨“浦晏江斕”行業黨建融合體推進會在“云錦公主”輪上順利舉行。會上，2026年促進黃浦江水上游覽行業高質量發展八項海事服務保障舉措正式發布，“黃浦江核心區安全服務數智平臺”正式上線。
在上海海事局、上海市交通委員會、上海市文化和旅游局的關心指導下，黃浦海事局、上海久事旅游（集團）有限公司、上海東方明珠廣播電視塔有限公司、上海市黃浦江碼頭岸線建設管理有限公司、上海港國際客運中心開發有限公司以及黃浦江核心區各游覽船公司等18家單位出席會議。
上海黃浦江核心區航道長度約7海里，基本覆蓋所有游覽船、游艇航線以及9條輪渡線，日均過境船舶800至900艘次，客運船舶1100至1200艘次，年均接待旅客3000余萬人次。黃浦江核心區通航安全管理面臨船舶碰撞風險突出、客運“碼頭集中、航線集中、航班集中”、“港、航、票”多頭調度管理以及社會關注度極高等難題。
為破解上述難題，黃浦海事局打造了以數字孿生技術為基石的“黃浦江核心區安全服務數智平臺”，從感知、預警、生態三個維度發力，實現黃浦江核心區水上交通運行更安全、更有序、更暢通。在感知層面，依托多模態數據融合搭建水上水下數字孿生底座，結合多元技術提升船舶定位能力，整合各類數據復刻海事監管場景，實現船舶、氣象、水文等全方位智能監測與預警。在預警層面，采用“AIS+視覺”技術路線，實現高精度定位基礎上的智能碰撞預警。在生態層面，依托智能調度平臺搭建一體化生態，優化航行與泊位規則，提升通航班次，推動“港、航、票”全域協同發展。
試運行以來，“黃浦江核心區安全服務數智平臺”感知能力全面躍升、信息壁壘全面打破、避碰預警顯著提升、安全發展協同并進，實現“港、航、票”從“單兵作戰”到“一體共生”的生態重構。
暑期水上客運高峰將至，依托“黃浦江核心區安全服務數智平臺”，水上客運海事監管與服務保障一體化將實現“更精的感知、更準的監管、更快的響應”，水上交通運行將更安全、更有序、更暢通。
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