“以前接送孩子,機動車、電動車、行人都擠在龍珠路上。現在好了,電動車有專用停車場,連小轎車也有地方停了!”5月26日18時許,在二橋中學芳草校區接孩子的家長劉女士笑著感嘆道。
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當天,二橋中學芳草校區的新大門正式啟用。孩子們有序走出,家長們則安心地坐在嶄新的公園座椅上等候。這是漢陽區繼晴川初級中學、西大英才小學、鐘家村三里坡小學、晴川高級中學之后,打造的第五所“公園放學+雙門分流”示范學校。
與前四所學校依托現有公園不同,本次創新性地利用學校南側一片閑置空地,從零開始建設了一座口袋公園,同步修建了步行通道、樹池座椅,并配套建成了機動車與非機動車專用停車場。同時,在不影響橋梁結構安全的前提下,將橋下“灰空間”改造為非機動車停放區,實現了公園綠地與橋下空間的綜合利用。
“我們實地調研發現,二橋中學芳草校區只有龍珠路一個主出入口,周邊大型社區密集,上下學時段人流、車流高度集中,對區域交通帶來巨大壓力。借鑒前四所學校的成功經驗,我們聯合住更、城管、園林、教育、新區公司等部門多輪勘察,最終決定利用學校南側這塊閑置空地,從無到有打造一個口袋公園,同時開辟新大門,實現不同年級、不同時段、不同校門錯峰上下學。這一模式有效分解了龍珠路主出入口的瞬時壓力。”漢陽區交管大隊五中隊民警羅權介紹道。
在配套建設方面,城管部門將原本橋下空間灌木叢硬化改造,增設隔離設施,新增了約300平方米的非機動車專用停放區;新區公司同步規劃了機動車臨時停放區域,有效解決了以往車輛占道停放、與行人混行的問題,引導家長有序停車,凈化了校園周邊交通環境。
通過打造口袋公園、休憩座椅等便民設施,原先的閑置空地如今變成了家長等候、學生交流的休閑舒適區,實現了“小切口”撬動“大變化”。
漢陽區交管大隊相關負責人表示:“看到家長們能安心坐在公園座椅上等孩子,非機動車和機動車各歸其位,我們覺得所有努力都值得。這個模式做到了家長省心、學生安心、學校放心,實現了多方共贏,也為今后學校片區的交通治理提供了可復制、可推廣的實踐經驗。”(記者:奚偉)
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