廣東
5月28日凌晨，一輛鄂F牌照大通客車（核載9人，實(shí)載16人）在G40滬陜高速河南南陽(yáng)段追尾前方貨車，已致13人死亡、3人受傷。
南都N視頻記者從襄陽(yáng)市交通運(yùn)輸局了解到，事發(fā)客車為非營(yíng)運(yùn)車輛。另?yè)?jù)通報(bào)，該車于事發(fā)前一日18時(shí)40分許從杭州市上高速，車主李某某已被公安機(jī)關(guān)控制，事故詳細(xì)原因正在調(diào)查。
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
一輛核載9人的客車，怎么能裝下16個(gè)人？28日下午，曾乘坐類似車輛從浙江杭州往返河南南陽(yáng)的趙先生告訴南都記者，在這條線上，用私家車?yán)偷摹袄习濉庇胁簧伲麄儠?huì)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行改裝，比如把原本的三排座位改成四排，后座車窗改成黑色，從外面無(wú)法看到里面。
“這種大通客車原本坐9個(gè)人是比較寬敞的，還有空間放行李，增加一排座位之后，里面滿滿當(dāng)當(dāng)，擠得不得了。”趙先生說(shuō)，一輛客車擠到極限狀態(tài)，基本就是十五六名乘客，而這類車通常也只有湊到十五六人才會(huì)發(fā)車，如若“裝不滿”可以選擇不發(fā)車。
趙先生說(shuō)，自己在浙江杭州打工時(shí)，曾坐這種車往返老家河南南陽(yáng)鄧州，當(dāng)時(shí)是通過(guò)群組“拼車”，同行的大都是南陽(yáng)老鄉(xiāng)。單程約1000公里，平時(shí)每人收費(fèi)250元左右，類似過(guò)年、過(guò)節(jié)這樣的旺季漲價(jià)到300元左右。孩子與大人同價(jià)，“除非是能抱在懷里的小孩，可能收個(gè)100塊。”很多這樣的車都是“夕發(fā)朝至”，下午五六點(diǎn)發(fā)車，第二天天亮?xí)r分到達(dá)，可能也是白天怕被查扣。夜間開(kāi)得尤其猛，“一個(gè)勁地開(kāi)，不怎么休息”。
趙先生對(duì)南都記者說(shuō)，杭州與鄧州之間暫時(shí)還沒(méi)有直達(dá)的火車，自己曾經(jīng)選擇這類車，主要是圖方便，因?yàn)榭梢越铀偷郊议T口。后來(lái)不坐了，“太難受了，也真的有點(diǎn)怕。”
南都記者注意到，此次超載客車追尾事故發(fā)生地河南省南陽(yáng)市桐柏縣，與涉事客車牌照鄂F對(duì)應(yīng)的湖北省襄陽(yáng)市距離不遠(yuǎn)。此前，南陽(yáng)市交通運(yùn)輸局和襄陽(yáng)市交通運(yùn)輸局都曾多次開(kāi)展行動(dòng)，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛。事發(fā)后，公安部高度重視，已派出由交通管理局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的工作組趕赴南陽(yáng)。
南方都市報(bào)（nddaily）報(bào)道
南都N視頻記者侯婧婧
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