四川
雷達關機也能打，這事聽著像玄學，蘇-35天天干。機頭右側那個小玻璃球就是OLS-35，純被動紅外搜索跟蹤，不發一絲電磁波。F-35的AN/ASQ-239告警再靈敏，也聽不見紅外在看它。軍迷最愛的一招就是關掉Irbis-E，靠眼睛摸黑靠近，雷達告警屏幕干干凈凈，對手還以為空域安全。
OLS-35不是擺設，它是三合一：中波紅外3到5微米、晝間電視、激光測距。前向對亞音速戰斗機典型探測距離幾十公里，尾追看噴口能拉到80到90公里級別，和歐洲臺風的PIRATE一個路數。激光測距對空目標穩穩20公里，夠給R-73、R-77提供火控諸元。視場左右各90度，上下+60到-15度，基本罩住前半球。多個目標同時跟蹤，角度精度比雷達還高，就是不告訴你距離，需要動腦子補。
打F-35怎么補距離？兩招。一是雙機三角定位，兩架蘇-35相隔幾十公里，各自用OLS-35給出精確方位，數據鏈一碰，目標距離立馬算出來，全程無雷達。二是短促雷達點射，Irbis-E用低截獲概率模式閃0.5秒，給導彈裝訂慣導后立刻關機。R-37M靠慣導飛兩分鐘，末端主動雷達開機距離目標只剩40公里，F-35的告警這時才響，留給飛行員的反應時間不到15秒。隱身防雷達，不防紅外，超音速巡航的F-135尾焰在零下50度的平流層背景里，像黑夜里的打火機。
蘇-35也不是裸奔。它在進氣道唇口、座艙蓋內側用了吸波涂層和金屬鍍膜，前向RCS從蘇-27時代的十幾平米壓到3到5平米級別，配合機身局部復合材料，雷達回波小了一圈。發動機噴口做了陶瓷化處理，紅外抑制雖比不上F-35的二元矢量遮擋，也能把尾焰溫度壓低幾百度。再掛上Khibiny-M吊艙主動干擾，雷達關機加吸波加干擾，三件套湊成半隱身。F-35的APG-81想在200公里外穩定鎖定，難度直接翻倍。
所以問F-35慌不慌？近距格斗蘇-35開矢量做落葉飄，遠距偷襲關雷達用紅外，8噸彈藥隨便挑，R-73紅外彈根本不需要雷達照射。3600公里航程讓它能在北極邊緣溜達，等F-35加油機露頭就用OLS-35盯尾焰。隱身時代不是隱身無敵，是誰先發現誰先開火。蘇-35用最老派的光學加最狡猾的靜默，把五代機的電磁優勢磨平了一半。雷達關機照樣打，這才是讓對手睡不著的理由。
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