【CNMO科技消息】近日,蘭博基尼首席執(zhí)行官表示,推遲純電動(dòng)車項(xiàng)目是“正確的做法”。按照此前規(guī)劃,蘭博基尼曾計(jì)劃在本十年內(nèi)推出基于Lanzador概念車打造的量產(chǎn)車型,同時(shí)還準(zhǔn)備推出純電版Urus,但這兩項(xiàng)計(jì)劃目前均已被無(wú)限期推遲。蘭博基尼仍在推進(jìn)純電車型研發(fā),不過(guò)新車預(yù)計(jì)不會(huì)早于2030年發(fā)布。
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蘭博基尼汽車
Lanzador概念車發(fā)布至今已接近三年。當(dāng)時(shí),這款雙門GT車型不僅是概念展示,也被視為蘭博基尼未來(lái)可量產(chǎn)純電產(chǎn)品的預(yù)告。根據(jù)早期時(shí)間表,Lanzador原計(jì)劃于2028年推出,隨后被調(diào)整至2029年,如今則進(jìn)一步延后。純電版Urus原本也計(jì)劃在2030年前上市,但這一目標(biāo)同樣不會(huì)實(shí)現(xiàn)。
對(duì)于調(diào)整原因,蘭博基尼管理層表示,公司通過(guò)觀察市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),其目標(biāo)客戶群體對(duì)純電動(dòng)車的接受度并未持續(xù)上升,因此決定從純電路線轉(zhuǎn)向插電式混合動(dòng)力路線。該公司認(rèn)為,在市場(chǎng)和客戶尚未準(zhǔn)備好的情況下,繼續(xù)大規(guī)模投入純電開(kāi)發(fā)并不合適。
從產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看,蘭博基尼仍計(jì)劃推出第四款車型,與Temerario、Revuelto和Urus共同構(gòu)成產(chǎn)品陣容。現(xiàn)階段,Lanzador已被調(diào)整為支持內(nèi)燃機(jī)的插電式混合動(dòng)力方案,方向與現(xiàn)有車型一致。當(dāng)前蘭博基尼在售和已公布的核心產(chǎn)品,均已轉(zhuǎn)向插電式混動(dòng)技術(shù)。
在超豪華高性能車市場(chǎng)面臨排放法規(guī)趨嚴(yán)背景下,車企電動(dòng)化仍是長(zhǎng)期趨勢(shì)。不過(guò)蘭博基尼此次表態(tài)顯示,其短期內(nèi)更看重客戶需求與市場(chǎng)接受度,純電車型的真正落地時(shí)間將被放到2030年之后。
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