天津
業(yè)內(nèi)有這樣一種說(shuō)法，北京車(chē)展是車(chē)企走秀的舞臺(tái)，也是階段性成果的考場(chǎng)。有人干脆沒(méi)來(lái)，算是棄考了；有人則還用幾年前的答案應(yīng)付差事。發(fā)PPT者有之，抄襲他人者亦有之，而這其中比亞迪作為學(xué)霸則攜硬核技術(shù)矩陣驚艷全場(chǎng)，四大品牌齊發(fā) 9 款新車(chē)，甚至把實(shí)驗(yàn)室都搬到了考場(chǎng)，卷面上寫(xiě)得滿(mǎn)滿(mǎn)登登。
先說(shuō)最炸裂的，比亞迪直接在展廳里造了兩臺(tái)“大冰箱”，然后里面放進(jìn)去兩輛車(chē)。問(wèn)：把汽車(chē)放冰箱里攏共分幾步？說(shuō)冰箱是開(kāi)玩笑的，那是兩座零下30度的透明低溫倉(cāng)，為的就是演示第二代刀片電池在低溫環(huán)境下的充電速度。一次造兩座是因?yàn)?2分鐘充飽之后，放電需要的時(shí)間太長(zhǎng)，兩座低溫倉(cāng)可以交替演示，縮短觀眾的等待時(shí)間。閃充是今年比亞迪最為重磅的技術(shù)，帶來(lái)顛覆性的體驗(yàn)，電車(chē)的續(xù)航焦慮已經(jīng)基本被解決，截至4月23日，比亞迪累計(jì)建成 5499座閃充站，已覆蓋全國(guó)311座城市。有技術(shù)、有實(shí)測(cè)、有車(chē)在售能體驗(yàn)，而且樁鋪得也快，這部分答題，必須給滿(mǎn)分！
接下來(lái)是旗下五品牌爭(zhēng)奇斗艷，王朝網(wǎng)最為耀眼的是全新大唐 EV 正式開(kāi)啟預(yù)售，25-32 萬(wàn)元的價(jià)格直接擊穿全尺寸 SUV 市場(chǎng)底線(xiàn)，800公里純電續(xù)航25萬(wàn)起，四驅(qū)帶空懸?guī)Ш筝嗈D(zhuǎn)向也才32萬(wàn)！好車(chē)消費(fèi)者是會(huì)用訂單投票的，據(jù)說(shuō)72小時(shí)，大唐EV（參數(shù)丨圖片）的預(yù)售訂單已經(jīng)破10萬(wàn)了。
海洋網(wǎng)則打出一對(duì)兒8，海獅08和海豹08雙雙亮相，海獅08在北京車(chē)展上是第一次亮相，海豹08也公開(kāi)了內(nèi)飾。兩款車(chē)型均提供純電和插混兩種動(dòng)力，價(jià)格區(qū)間 30-35 萬(wàn)元，將于二季度起陸續(xù)上市。除了這一對(duì)8，全新概念車(chē)OCEAN-V也在車(chē)展期間亮相，標(biāo)簽是“能越野的MPV”。
高端仰望則上市了U8L鼎世版和U9 Xtreme“破曉時(shí)刻”，標(biāo)志著仰望品牌開(kāi)始從性能、技術(shù)向藝術(shù)品的方向蛻變。騰勢(shì)則亮相了品牌第一款產(chǎn)品敞篷轎跑，騰勢(shì)Z。方程豹更是秀翻全場(chǎng)，一車(chē)三形態(tài)，方程S、方程S GT、方程SL各具特色。不僅如此，還拿出了概念車(chē)“FORMULA X”，作為一款跑車(chē)，這是會(huì)量產(chǎn)的哦！只不過(guò)要等到明年才會(huì)上市。
新款這張答卷，比亞迪不僅大題拿分，旗下5個(gè)子品牌每個(gè)都不落人后，分?jǐn)?shù)全都拿滿(mǎn)。有技術(shù)，有戰(zhàn)略，有產(chǎn)品。從 CAM 全球創(chuàng)新榜第一，到北京車(chē)展的全面爆發(fā)，比亞迪正在用自己的節(jié)奏改寫(xiě)行業(yè)規(guī)則。當(dāng)其他車(chē)企還在討論 "怎么追上比亞迪" 的時(shí)候，比亞迪已經(jīng)在為下一個(gè)階段的競(jìng)爭(zhēng)鋪路了。
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