2026年4月24日,第十九屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大啟幕,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的目光再度聚焦首都北京。
作為中國(guó)高端智慧新能源領(lǐng)域的標(biāo)桿品牌,嵐圖汽車(chē)以“乘風(fēng)向上”為核心主題重磅亮相,不僅用“全鏈掌控”“共創(chuàng)美好”“引領(lǐng)未來(lái)”三大關(guān)鍵詞,清晰詮釋了品牌向上的深厚底氣;更在全球化布局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),明確提出“深耕歐洲、布局中東、進(jìn)軍右舵市場(chǎng)”三大戰(zhàn)略計(jì)劃,邁出品牌全球化的堅(jiān)實(shí)一步。
與此同時(shí),嵐圖同步發(fā)布ESG品牌“Better VOYAH”,正在打破全球高端市場(chǎng)壁壘,通過(guò)踐行“科技領(lǐng)航,共赴零碳”理念,完成從產(chǎn)品出海到品牌全球化、責(zé)任全球化的進(jìn)階,開(kāi)啟中國(guó)高端新能源品牌“融進(jìn)去”的新征程。
一、出海提速,嵐圖汽車(chē)“三步棋”用生態(tài)走向世界
嵐圖汽車(chē)的全球化布局早已展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展?jié)摿Γ缭?025年一季度,嵐圖海外訂單同比增長(zhǎng)205%。此次北京車(chē)展公布的三維全球化戰(zhàn)略,覆蓋歐洲成熟市場(chǎng)、中東轉(zhuǎn)型藍(lán)海與右舵潛力市場(chǎng),形成“點(diǎn)-線(xiàn)-面”聯(lián)動(dòng)的全球版圖,并非簡(jiǎn)單的布局,而是一場(chǎng)深度融入的戰(zhàn)略布局。
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歐洲作為全球豪華車(chē)的發(fā)源地,也是新能源轉(zhuǎn)型的前沿陣地,出口車(chē)型同步滿(mǎn)足歐盟嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),需要針對(duì)當(dāng)?shù)匦枨笳{(diào)整產(chǎn)品細(xì)節(jié),一直被認(rèn)為是中國(guó)品牌出海的“試金石”。
實(shí)際上,自2021年率先登陸挪威以來(lái),嵐圖已逐步進(jìn)入意大利、西班牙等歐洲多國(guó),積累了豐富的本地化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。為了更好的深耕歐洲市場(chǎng),嵐圖汽車(chē)董事長(zhǎng)盧放多次走訪法、德等國(guó)。正是這份深耕細(xì)作,嵐圖才得以將歐洲作為全球化核心陣地,摒棄“賣(mài)車(chē)即止”的淺度合作,全力構(gòu)建“產(chǎn)品+銷(xiāo)售+服務(wù)+用戶(hù)”的完整生態(tài)體系,從而實(shí)現(xiàn)與歐洲市場(chǎng)的深度本土化融入。
在中東,嵐圖以旗艦車(chē)型矩陣切入當(dāng)?shù)睾廊A新能源賽道,聚焦高凈值人群,傳遞“中式豪華+智能科技”的品牌價(jià)值,采用“品牌旗艦店+體驗(yàn)中心”的渠道模式,聯(lián)動(dòng)當(dāng)?shù)鼗锇樘嵘放普J(rèn)可度,精準(zhǔn)把握中東地區(qū)新能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇。
全球大約有35%的國(guó)家和地區(qū)采用右舵左行的交通規(guī)則,市場(chǎng)容量高達(dá)1700-1800萬(wàn)輛,這也是新能源的巨大增量市場(chǎng),也是嵐圖全球化布局的重要發(fā)力點(diǎn)。
在高端MPV領(lǐng)域,嵐圖夢(mèng)想家早已成為市場(chǎng)公認(rèn)的優(yōu)選車(chē)型。2025年5月,嵐圖汽車(chē)正式進(jìn)軍中東市場(chǎng),嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家同步開(kāi)售,備受當(dāng)?shù)赜脩?hù)青睞。
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2026年下半年,嵐圖汽車(chē)將推出嵐圖夢(mèng)想家右舵版,全面攻堅(jiān)右舵高端市場(chǎng),率先登陸香港及東南亞市場(chǎng),打響右舵市場(chǎng)拓展的第一槍。
為了更好服務(wù)這一市場(chǎng),嵐圖夢(mèng)想家右舵版該車(chē)型并非簡(jiǎn)單的左右舵轉(zhuǎn)換,而是基于體系化開(kāi)發(fā),針對(duì)當(dāng)?shù)伛{駛習(xí)慣、道路法規(guī)完成全面適配,標(biāo)志著嵐圖從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)深度融入”,拒絕低價(jià)換量,讓中國(guó)高端MPV成為全球風(fēng)景線(xiàn)的新坐標(biāo),打通覆蓋全球化的通路。
從早期“走出去”的產(chǎn)品輸出,到如今“融進(jìn)去”的生態(tài)扎根,嵐圖汽車(chē)的全球化戰(zhàn)略正經(jīng)歷質(zhì)的蛻變。用高端產(chǎn)品對(duì)話(huà)全球用戶(hù),用本土化生態(tài)融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),用文化溫度傳遞中國(guó)品牌魅力。
二、資本賦能與責(zé)任同行,筑牢全球化根基
2026年3月19日,嵐圖汽車(chē)在港交所主板掛牌上市,成功躋身“央國(guó)企高端新能源汽車(chē)第一股”。港股上市不僅為嵐圖帶來(lái)了全球資本的廣泛認(rèn)可,更提供了穩(wěn)定的資金保障,為品牌全球化布局注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
從核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、本土化運(yùn)營(yíng)落地、再到生產(chǎn)體系完善,資本的賦能讓?shí)箞D汽車(chē)徹底擺脫“輕資產(chǎn)試水”的局限,以可持續(xù)的商業(yè)模式推進(jìn)海外高端化、本土化布局。
也正是順利在港交所掛牌上市,嵐圖有了持續(xù)投入800V平臺(tái)、5C超充等核心技術(shù)研發(fā)的實(shí)力,有了持續(xù)提高兩大國(guó)家級(jí)示范工廠產(chǎn)能的底氣,更會(huì)加快拓展渠道更好的服務(wù)用戶(hù),從而自主掌握“研-產(chǎn)-供-銷(xiāo)-服”全價(jià)值鏈體系力,進(jìn)一步鞏固高端品牌定位,為全球化發(fā)展筑牢用戶(hù)根基。
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本次北京車(chē)展,嵐圖港股上市后的首款戰(zhàn)略重磅車(chē)型 ——嵐圖泰山 X8驚艷全場(chǎng),預(yù)售 20 小時(shí)訂單便突破20000 臺(tái),成為 30 萬(wàn)級(jí)高端 SUV 市場(chǎng)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,也為全球化產(chǎn)品矩陣再添王牌,進(jìn)一步提升了品牌在全球高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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與此同時(shí),嵐圖將ESG理念深度融入全球化戰(zhàn)略,發(fā)布"Better VOYAH"品牌與"科技領(lǐng)航,共赴零碳"理念,實(shí)現(xiàn)發(fā)展與責(zé)任同頻。從綠色產(chǎn)品研發(fā)、到國(guó)家綠色工廠,推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈低碳減排的到綠色制造、再到構(gòu)建汽車(chē)全生命周期碳足跡管理體系的綠色生態(tài),嵐圖以高端智慧新能源品牌的擔(dān)當(dāng),推動(dòng)全球綠色出行轉(zhuǎn)型。
"科技+責(zé)任"的雙輪驅(qū)動(dòng),讓?shí)箞D在全球市場(chǎng)不僅收獲商業(yè)價(jià)值,更可以贏得社會(huì)認(rèn)同,為中國(guó)品牌全球化樹(shù)立了可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿,也讓?shí)箞D的全球化布局更具溫度與長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。
向更廣闊的海外市場(chǎng)深耕,這不僅是嵐圖的品牌夢(mèng)想,更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從制造大國(guó)邁向品牌強(qiáng)國(guó)的生動(dòng)實(shí)踐。在"乘風(fēng)向上"的征程中,嵐圖正以技術(shù)為翼、以責(zé)任為基、以全球化為徑,讓中國(guó)高端智造的旗幟,在全球市場(chǎng)高高飄揚(yáng)。
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