北京
2月7日，上汽大眾官方披露了途觀（參數丨圖片）家族重磅新成員——途觀L ePro。新車采用了1.5T插混動力系統，以德系精湛工藝，融合前瞻混動科技，在性能、節能與品質感之間實現了完美平衡，為中型混動SUV市場帶來更高效、更環保、更具品質感的全能駕控體驗。
外觀方面，途觀L ePro整體造型偏向新能源化設計，并融入更多優雅純粹與科技電感元素，整體看上去敦厚大氣中帶著不錯的硬朗感。
細節方面，新車電光運動前臉采用了貫穿式單條幅格柵，全新科技靈眸LED前大燈、貫穿式燈帶與發光Logo與格柵完美相融；而全LED全天候大燈配備Slim Line模組，還可根據車速與雨刮信號智能調節照明模式，提升夜間行車安全性。前包圍則采用了大面積的封閉式設計，兩側和下方還設有通風散熱開口。
車身側面，新車姿態修長穩健，采用了雙段式腰線，以及傳統的機械式門把手。前后側翼子板則搭配了黑色的輪眉，并配備19英寸雙五輻式輪圈，并提供17英寸可選，分別搭配215/65 R17以及235/50 R19規格的輪胎。同時，新車還有不同樣式的前包圍、不同組合形式的尾燈、包圍、車門把手、攝像頭等選配。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4744、1842、1684mm，軸距為2791mm。定位于中型SUV。
車身尾部，新車采用了大量橫向線條設計，尾燈組采用了寬厚的貫穿式造型設計，點亮后與紅色發光Logo相呼應，具有一定的辨識度。同時，新車還配備了車頂擾流板，內置高位剎車燈組，搭配導流式隱藏排氣后保險杠，整體造型簡潔穩重，兼具科技感與運動感。而ePRO標識則鑲嵌于后備廂右側，表明了新車的插混動力。
內飾方面，新車一大亮點是配備了全液晶儀表+大尺寸中控屏+橫幅式娛樂屏，并重點打造了豪華云感座椅。其座椅通過優化座椅蒙皮材質與高密度發泡結構，增加記憶海綿層，使座椅柔軟度與支撐性之間達到了更佳平衡，壓力分布更均勻，可有效緩解長途駕駛和乘坐疲勞。
同時，新車副駕駛還配備可電動調節腿托的“女王副駕”，可按需調節至舒適角度，在行駛中放松雙腿，帶來更放松、更從容的出行體驗。
動力方面，途觀L ePro基于上汽大眾全新一代PHEV混動架構打造，具備雙動力、雙能源優勢。新車搭載EA211 1.5T EVO II高效混動專用發動機，這款發動機以高輸出、低損耗與超長壽命著稱，配合高效電驅系統，其綜合續航可突破1300km。
智能控制方面，新車提供純電、智能混動與強制保電三種能源模式，可根據路況和駕駛需求智能切換，滿足城市通勤和長途出行需求。
自2007年上市以來，途觀家族已收獲超300萬用戶信賴，是公認的“大眾之選”。如今，途觀L ePro在德系品質基石之上，融合智能混動技術的雙重優勢，不僅為中型混動SUV市場帶來更高效、更智能、更可靠的解決方案，有望成為細分市場中的全新價值標桿。
據悉，新車或將于今年6月份上市，上市后將為用戶帶來兼具續航、智能與美學的全優出行體驗。
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