一輛僅行駛1700英里的2023款保時捷911 Turbo S正在加州出售,該車選裝了輕量化套件,后排座椅已被刪除。
這輛北極灰涂裝的992.1代Turbo S搭載輕量化與隔音玻璃、碳纖維車頂面板及碳纖維后視鏡殼。照明系統采用帶PDLS+的LED矩陣大燈,配合亮黑色車窗飾條、車身同色側裙、速度感應式后擾流板以及前后駐車傳感器。車輛配備中央鎖止的20英寸與21英寸Turbo S Exclusive Design合金輪轂,裝配倍耐力P Zero輪胎。制動系統為保時捷陶瓷復合制動(PCCB),卡鉗采用黃色涂裝。輕量化套件包含PASM運動懸架,此外該車還具備前橋抬升系統和后輪轉向。
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座艙內,碳纖維全桶形座椅以黑色真皮包裹,輔以微絨面嵌件和頭枕保時捷盾徽。輕量化套件移除了后排座椅,并減少座艙隔音材料。選裝配置包括車道變換輔助、伯梅斯特高端環繞音響系統、全景影像、氛圍燈、鋁制踏板、碳纖維地板墊以及競速黃安全帶。帶加熱功能的GT Sport方向盤采用黑色Race-Tex材質,配碳纖維飾件、換擋撥片及駕駛模式選擇旋鈕。中央轉速表兩側為可配置TFT顯示屏,數字里程表顯示1700英里,其中約1200英里為現任車主行駛。
動力源自雙渦輪增壓3.7升水平對置六缸發動機,出廠額定功率640馬力,扭矩590磅英尺。2025年6月已完成機油更換。動力通過八速PDK雙離合自動變速箱與全輪驅動系統傳遞至四個車輪,運動排氣系統為輕量化套件組成部分。賣家于2023年購入此車,隨附車窗貼紙及以賣家有限責任公司名義登記的蒙大拿州干凈產權證。漆面厚度數據可在圖庫查看。
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