北京
2027款路特斯Emira依然是一臺讓你重溫“往日時光”的純粹駕駛機器。它擁有令人垂涎的模擬駕駛質感、極簡而不簡陋的內飾以及性感至極的超跑外觀。這臺輕量化、目的明確的中置跑車，為那些懷念純粹駕駛樂趣的車迷們，提供了一個渦輪增壓四缸或自然吸氣V6發動機、六速手動變速箱（僅限V6）以及一種完全沉浸其中的賽車化駕駛體驗。
這就是一臺刻在骨子里的路特斯。沒錯，它的換擋桿手感很重，剎車有點“賊”，而且車廂的豪華程度完全不像它的六位數身價。像雪佛蘭科爾維特或瑪莎拉蒂GranTurismo這樣的對手，在用料和裝配工藝上都比它強。但，這也恰好是路特斯一貫的堅持——用異國情調的外觀、饑渴的動力總成、無懈可擊的底盤調校和稀有的獨特性，換來一種專屬于駕駛者的極致享受。在2027年，新增的420 Sport版本帶來了400馬力的2.0T四缸機，比標準版Turbo SE高出14馬力。該版本還可選裝輕量化操控套件，通過鈦合金排氣和碳纖維部件減重55磅，并加入了空氣動力學優化和來自Multimatic的雙向可調減震器。此外，所有車型都新增了可拆卸的玻璃車頂板作為選裝。
在這樣一臺如此原始的車里，放棄自己換擋的樂趣似乎是一種嚴重的錯誤。因此，我們強烈推薦搭載六速手動變速箱的V6 SE版本。除非你打算用它跑賽道，否則可以跳過運動懸架，選擇旅行懸架——它足夠你在蜿蜒的山路上激情劈彎，也足夠舒適地應付日常通勤。動力方面，它提供了400馬力的渦輪增壓2.0升四缸發動機、414馬力的高功率版同款引擎，以及一臺400馬力的3.5升V6發動機。
有消息透露，路特斯正在研發一款搭載V8混合動力系統的全新旗艦超跑，或許會重啟“Esprit”這一傳奇名號，它可能值得你為此再等一等。
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