北京
2003款謳歌NSX-T，本年度美國市場僅有的171臺之一。這玩意兒少到什么程度？你今天在街上見到法拉利的概率都比它高。銀石金屬漆配銀色皮革內飾，3.2升DOHC V6心臟，接一臺六速手動變速箱和限滑差速器——這配置單，光是念一遍就值半斤腎上腺素。
裝備清單有多長？防抱死盤式制動、17英寸鍛造合金輪轂、氙氣大燈、可拆卸車頂面板、集成式后擾流板、電動可調座椅、自動空調，還有Bose音響系統連著CD卡帶機——對，卡帶，2003年的固執浪漫。最近一次正時皮帶維護在2021年完成，里程表上不到25000英里，大概2000英里是現任車主添的。這車去年7月在BaT上拍過一次，現在又回來了。
銀石金屬漆的鋁制車身，2025年4月剛做了整車XPEL Ultimate Plus漆面保護膜。17英寸銀色鍛造輪轂套著2021年產的鄧祿普Direzza ZIII輪胎，四輪雙叉臂懸掛配前后穩定桿。金色NSX標識卡鉗咬住通風盤，這剎車系統看著就像藝術品。駕駛艙里銀色運動座椅，黑色皮革鋪滿儀表臺、中控和門板上沿。不銹鋼門檻踏板壓著這輛車的專屬序列號，手感冰涼。
方向盤皮革包裹，儀表盤紅區從8000轉開始，速度表標到188英里。3.2升C32B V6原廠標定290匹馬力、224磅英尺扭矩，雙頂置凸輪軸，VTEC可變氣門正時。六速手動變速箱把動力甩給后輪，2021年換了離合器液壓缸。窗貼寫得很清楚：佛羅里達州奧卡拉Jenkins Acura交付，含稅$89,765。車主手冊封底還有Bobby Rahal和Graham Rahal的簽名。
Carfax報告清清爽爽，沒事故沒損傷。現在這輛車有抵押，現任車主的貸款得先結清才能過戶。車在北卡羅來納，帶著簽過字的車主手冊、窗貼復印件、無瑕疵的Carfax報告，還有那份北卡產權證——等你還完貸款，它就歸你了。
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