北京
這是一臺2008款大眾R32，該車型在全球僅生產了5000輛。這臺編號第668輛的藍色R32首次登記于德克薩斯州，現車主在2015年將其收入囊中，如今這臺車再次掛牌，以“無底價”的方式等待新主人，目前表顯里程已達18.7萬英里。
外觀上，這臺車身披深邃藍珠光漆，頂著全景天窗，配有后擾流板和后雨刷。車頭部分車主換裝了鍍鉻格柵，大燈為雙氙氣光源，后視鏡支持電動調節，車尾則是標志性的雙出中置排氣。不過，根據Carfax報告，這臺車曾有一段不平靜的經歷：2022年6月，它曾發生側面碰撞，導致右前部受損；隨后2023年4月的記錄中，車輛再次出現損傷。同年，后擋風玻璃也進行了更換，且賣家指出前擋風玻璃上目前有一處裂痕。
底盤方面，這臺R32腳踩18英寸Omanyt輪轂，輪胎是2023年換上的225/40規格馬牌ExtremeContact Sport 02。制動系統為四輪碟剎，并配有醒目的藍色卡鉗，電子穩定程序和牽引力控制系統也一應俱全。但輪轂存在瑕疵和部分漆面剝落，算是明面上的小遺憾。拉開車門，無框設計里是帶加熱功能的前排運動座椅和可分折的后排，碳黑色真皮面料上肉眼可見的褶皺與撕裂，默默記錄著過去十多萬英里的陪伴。車內配備了雙區自動空調、定速巡航、鋁制踏板，中控換上了支持蘋果和安卓互聯的先鋒觸屏主機，并加裝了遠程啟動系統。
坐進駕駛席，手握帶換擋撥片的多功能真皮方向盤，正前方的時速表底高達180英里，轉速表紅線區從6500轉開始。值得注意的是，儀表盤上的發動機故障燈此刻正亮著，賣家解釋這是更換了高流量三元催化器的緣故。真正的核心，是藏在機蓋下的那臺3.2升VR6自然吸氣發動機，原廠標定下能爆發250馬力和236磅英尺的扭矩，通過六速DSG雙離合自動變速箱和4MOTION四驅系統，將動力悉數傳遞至四個車輪。此外，這臺車還改裝了ECS Tuning鋁制發動機護板、Forge Motorsport進氣系統，并隨車附帶一個備用格柵、保養記錄、Carfax報告以及一份在賣家名下的科羅拉多州車輛所有權證明。
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