北京
這是一臺2001年款寶馬740iL長軸距版，原廠選裝了運動套件，首次交付于加州北好萊塢的Century West BMW。該車自出廠起先后注冊于加利福尼亞和北卡羅來納，由原車主一直保留至2025年9月賣家接手。此后經(jīng)歷了制動、懸掛和轉向系統(tǒng)的全面翻修，同時翻新了氣門罩，并更換了起動機、發(fā)電機、油底殼墊、后主密封、燃油濾清器、PCV曲軸箱閥、油–氣分離器、氣門罩墊、發(fā)動機機腳、火花塞以及驅動皮帶和張力器，機械狀態(tài)煥然一新。
車輛外觀為鈦銀金屬漆，搭配黑色Shadowline飾條、頭燈清洗、霧燈及天窗。頭燈總成已于2025年10月翻新，輪拱內襯亦同步換新。腳下是一套18英寸M平行Style 37合金輪轂，配米其林Pilot Sport輪胎，內藏E65規(guī)格制動主缸、750iL規(guī)格制動卡鉗、Zimmerman制動盤、Bosch QuietCast剎車片和不銹鋼剎車油管。運動套件帶來的運動化懸掛依然緊致，整具底盤自2025年10月起還更換了駐車制動支架、制動助力閥與軟管、動力轉向油壺與管路、前防傾桿吊耳與襯套，以及后控制臂、球頭和引導臂，彎中姿態(tài)值得期待。
座艙由黑色Montana真皮包裹的電動前排座椅與Vavona紅木飾板交融，后窗遮陽簾、巡航控制和雙區(qū)自動空調一樣不落。新增了Mk4導航單元、藍牙連接及Bavsound后擱板揚聲器。頂篷、天窗密封條、遮陽板、后備箱撐桿以及空調壓縮機和干燥瓶均已更換。除右后窗外，其它車門換裝了Kicker揚聲器，右后窗的玻璃升降器仍待更換，好在原廠音響已有力補位。
換裝的真皮方向盤后方，速度表極值155英里/小時，轉速表紅線5,800轉，數(shù)位里程表定格在約82,000英里。原廠窗貼、維保記錄、部分備件、清潔Carfax報告以及登記于車主名下的北卡羅來納州清晰產權一應俱全。一臺V8時代的紳士快車，此刻正在二手市場靜待下一位駕駛者喚醒它的運動靈魂。
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