上海
【文/觀察者網 齊倩】
歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯最近表示，結束歐洲對中國的依賴就像是嘗試治愈一種“疾病”。她說，可能需要用到“化療”，且過程會很痛苦。
美媒《紐約時報》5月29日刊文稱，上述言論是歐盟對華態度日益強硬的一個例子。
對歐盟而言，中國是僅次于美國的第二大商品貿易伙伴。
但近來，歐洲領導人和企業開始感到焦慮，并討論如何從“對華依賴”中抽身。隨著中國在制造業中的主導地位不斷增強，歐洲認為自身產業正面臨生存威脅。
“（卡拉斯）這種語氣基本上就是一種恐慌，”歐盟經濟智庫布魯蓋爾研究所所長杰羅敏·澤塔米爾表示，在歐洲，“人們有一種工業即將崩潰，危險迫在眉睫的感覺”。
報道稱，歐洲官員嘴上仍說，希望能夠與中國開展合作，但同時頻頻炒作所謂“貿易失衡”，并醞釀更強有力的貿易和工業措施，以遏制中國在敏感領域日益增強的主導地位。
但對歐洲而言，減少對華依賴是件極其棘手的事。一方面，政治人士和企業害怕遭受反制；另一方面，消費者青睞物美價廉的中國商品。
卡拉斯近日在一場活動上談中國 推文截圖
“我們的處境不妙，”智庫墨卡托中國研究中心駐布魯塞爾分析師麗貝卡·阿爾切薩蒂表示，歐洲領導人需要應對選民以及更多短期的政治考量，這使得抗衡中國商品流變得困難。
阿爾切薩蒂說：“我們的體制本身就不是為了應對這樣一種挑戰而設計的。”
今年第一季度，中國對歐洲的進口額大幅增長。數據顯示，因中國電動汽車的大量涌入，中歐“貿易失衡”在今年年初達到了創紀錄的水平。這一激增發生在中東戰爭推高汽油價格，歐洲消費者轉向更環保的替代選擇之際。根據歐盟數據，去年，中歐商品貿易逆差約為4180億美元。
這導致歐洲工業制造商境地更加困難，特別是在德國等國家。作為汽車和化學品的傳統制造大國，德國在目前的競爭中處境艱難。
中方已多次駁斥所謂“產能過剩”的論調。中方此前指出，所謂產能過剩，本質上是有關國家擔心自己的競爭力和市場占有率，意圖以此為借口，搞保護主義措施。過剩的是焦慮，而不是產能。
美國智庫“外交關系協會”經濟學家布拉德·塞瑟表示，許多歐洲領導人由于害怕遭到反制，不得不小心翼翼地對待中國。但他補充說，他們對制造業流失的恐懼可能會壓倒這一點。
歐洲本土產業競爭力日漸疲軟，貿易保護主義思潮持續抬頭。
當前，歐盟正醞釀更強硬的對華貿易政策，不僅翻炒所謂“產能過剩”指控，還意圖限制中企參與歐盟補貼與政府采購市場，著力加固本土產業壁壘。
據英國《金融時報》24日報道，歐盟四大經濟體西班牙、法國、意大利和荷蘭——這四個在貿易政策上歷來存在分歧的國家，與立陶宛制定了一份聯合文件。該文件敦促歐盟采取更嚴格的貿易措施，以保護歐洲工業免受“不公平貿易行為抬頭”的侵害。
但在27日，美國政客新聞網（POLITICO）又報道稱，由于文件泄露，西班牙方面“措手不及”，可能考慮撤回其在上述聯名文件中的簽名。報道暗示，西班牙出現這一態度是“擔心激怒中方”。
歐盟各成員國在對華政策上長期難以統一立場，而中國可能發起反制的消息，在辯論開始前就已經進一步加劇了成員國內部的分裂。
德國總理默茨和法國總統馬克龍交談 視頻截圖
當地時間29日，歐盟委員會計劃就如何應對中國舉行關鍵會議。鑒于成員國政府和行業對中國競爭的不滿情緒加劇，此次會議旨在制定新的對華政策路線。
報道認為，歐盟的舉動已經惹惱中方。中方警告稱，將對任何保護性措施予以回擊。
香港《南華早報》日前也指出，中方已被歐盟一連串針對性行動激怒，并警告歐盟將在多個領域采取反制措施。報道披露，中方官員計劃6月末訪問布魯塞爾，與歐盟官員舉行關鍵談判。
不過，歐盟醞釀貿易保護主義措施的同時，仍擔憂中方在關鍵礦產領域予以反擊。去年，中方曾兩次依規限制稀土礦物和磁鐵的出口，以反制美國的關稅政策。
榮鼎集團歐中關系專家諾亞·巴爾金表示，在特朗普政府去年揮舞關稅大棒后，中方感覺到，跨大西洋伙伴關系出現裂痕，美歐已經不再密不可分。他認為：“中方向歐洲傳達的信息是，你們的‘死黨’已經不在了，就連美國人都在尋求與我們保持穩定，所以別來挑釁我們。”
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
