(來源:中國交通新聞網)
轉自:中國交通新聞網
5月29日,由云南交投集團投資建設的云南瑞(麗)孟(連)高速公路鎮康至孟連段建成通車并聯網收費。自此,云南省滄源縣、西盟縣告別了不通高速公路的歷史。該項目通車后,鎮康至孟連的車程由原來的9小時大幅縮短至3小時,沿邊地區通行能力顯著提升,為區域高質量發展注入了強勁動力。
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瑞孟高速鎮康至孟連段起于鎮康縣勐堆鄉巖子頭村附近,經臨滄市鎮康縣、耿馬縣、滄源縣,普洱市瀾滄縣、西盟縣、孟連縣,止于孟連縣朗勒村附近,主線全長207.39公里,按雙向4車道高速公路標準建設,全線共設橋梁348座、隧道68座,橋隧比61.7%,總投資約350億元。此次通車同步開通耿馬、滄源、雪林、孟連4個服務區,勐堆、中課2個停車區,勐堆、耿馬北、耿馬南、永改、木戛、班箐、西盟、景信收費站及朗勒臨時主道收費站9個收費站。
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該項目沿線地處滇西南高山峽谷區,山高谷深、地形險峻、地質條件錯綜復雜。多座隧道需穿越大規模巖溶發育地帶,圍巖穩定性差,施工中持續面臨突泥、涌水、圍巖坍塌等重大安全風險。面對嚴峻挑戰,云南交投集團瑞孟公司充分發揮黨建引領作用,組建了質量管控、安全生產、工程進度、應急處置等多支黨員突擊隊和專項技術攻關小組。全體黨員帶頭沖鋒在施工一線,逐項研判地質隱患、優化施工方案、攻克技術瓶頸,嚴格落實質量管控標準,筑牢安全生產防線,全力搶抓工程進度,以實干擔當為項目平穩推進提供了堅實保障。
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針對山區高速多雨多霧、長下坡、橋隧相連等特點,云南交投瑞孟公司開展了一系列智慧交通技術攻關。在交安設施方面,開發了新型高強耐蝕鋁基新材料及鉬酸鹽涂層技術,顯著提升了防眩板、視線誘導標等設施的耐久性與反光性能。在復雜互通區,研發了智能預警系統,集成多目標雷達與聲光交互設備,實現合流預警、出口區安全提升及隧道群智能誘導。針對沿邊高速公路交通流現狀,以瑞孟高速為示范,開展了基于交通感知的隧道運行安全風險分析與綜合效益評價研究,應用隧道照明控制算法、智能管控系統及效益評價方法,實現隧道運行安全性與經濟性的最優組合。一系列創新成果為公眾出行筑起了堅實的安全屏障,也為偏遠地區山區高速公路隧道節能管控提供了技術支撐。
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瑞孟高速鎮康至孟連段的建成通車,將鎮康到孟連的車程從9小時壓縮至3小時,有效串聯瑞麗、畹町、南傘、清水河、永和、孟連6個口岸,并連接芒市、滄源、瀾滄3個機場。通車后直接惠及沿線20多個少數民族、200多萬群眾。當地茶葉、堅果、咖啡、橡膠、甘蔗等特色農產品由此擁有了高效物流通道,“出山出邊”更加便捷。路通了、貨暢了、人也旺了,這條高速公路還將帶動文旅產業蓬勃發展,獨特的沿邊風景和民族文化將吸引更多游客走進“阿佤山”、體驗“佤族文化節”、探訪“邊地風光”,讓文旅產業成為邊疆經濟的新增長點,為鄉村振興和固邊興邊富民行動注入持久動力。
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