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由杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)支持的初創(chuàng)公司Slate Auto宣布,將于6月24日正式開啟其首款電動汽車的預(yù)售,并計劃在今年內(nèi)完成交付。根據(jù)該公司向客戶發(fā)送的電子郵件,這款定位為低價模塊化的卡車即日起接受訂單。若希望車輛“優(yōu)先于未預(yù)訂者”交付,用戶需支付50美元作為預(yù)訂金。
盡管Slate已上線在線配置器,但尚未公布卡車的具體基礎(chǔ)售價。業(yè)內(nèi)預(yù)估其價格區(qū)間在2萬多美元,若選購將其改裝為SUV的套件,則需額外支付約5000美元。該公司最初曾試圖將價格控制在2萬美元以下,但隨著聯(lián)邦7500美元電動汽車稅收抵免政策的終結(jié),這一定價計劃被迫調(diào)整。
極簡主義與模塊化設(shè)計
Slate于2025年4月發(fā)布了這款標志性卡車,其設(shè)計理念與主流汽車制造商,尤其是其他電動汽車品牌截然不同。Slate僅提供一款基礎(chǔ)車型,通過添加功能模塊來滿足個性化需求。基礎(chǔ)版極度簡化:使用用戶的手機或平板電腦作為信息娛樂系統(tǒng),不配備揚聲器,車窗采用手動操作,車身顏色則通過貼膜而非噴漆實現(xiàn)。
在形態(tài)上,默認款式為皮卡,但用戶可訂購套件將其改裝為SUV或吉普風格的敞篷越野車。除了更大的輪轂和外部備胎等常規(guī)選項外,Slate甚至支持拆除車門或提升底盤高度,以滿足多樣化場景需求。
逆勢而上的市場機遇
若Slate能兌現(xiàn)其價格承諾,這款卡車的售價可能低于雪佛蘭Bolt和日產(chǎn)Leaf等緊湊型競爭對手。在當前競爭激烈的電動汽車市場中,除特斯拉外,多數(shù)品牌因失去稅收抵免導(dǎo)致銷量驟降,福特、大眾等企業(yè)已縮減電動車計劃并重新聚焦于混合動力及純?nèi)加蛙嚒T诖吮尘跋拢琒late的價格優(yōu)勢顯得尤為關(guān)鍵。
此外,Slate還受益于當前的宏觀經(jīng)濟形勢。物價上漲及汽油價格攀升促使許多家庭削減開支。隨著燃油成本增加,現(xiàn)代等部分品牌的電動汽車銷量反而出現(xiàn)增長。Slate卡車有望吸引那些愿意犧牲部分舒適性,以換取更低初始價格和長期用車成本節(jié)約的消費者。
【來源:星途科訊】
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