摩爾多瓦,基希訥烏
三架捷克“鷹獅”戰斗機
烏克蘭有潛力成為瑞典戰斗機的最大用戶。
烏克蘭計劃采購瑞典薩博JAS 39“鷹獅”多用途戰斗機。這是一款知名度很高，但又略顯“獨特”的戰機，擁有其獨特的性能特點。根據公開信息，烏克蘭通訊社（UNIAN）整理了您需要了解的關于“鷹獅”戰斗機的所有關鍵信息。
- 鷹獅戰斗機的關鍵特性
- 鷹獅C、D和E型有什么區別？
- 飛機武器裝備
- 鷹獅戰斗機的作戰歷史和作戰國家
- 戰斗機的成本
- 鷹獅戰斗機的優點和缺點
“鷹獅”戰斗機項目始于20世紀80年代，旨在滿足瑞典空軍的需求。其核心理念是使瑞典能夠在與蘇聯發生潛在戰爭時迅速做出反應。瑞典需要一種用途廣泛的飛機，能夠執行攔截、對地攻擊和偵察任務，并能夠在簡易或短跑道甚至公路上起降。
名稱中的縮寫 JAS 代表“Jakt, Attack, Spaning”——“破壞、攻擊、偵察”。
瑞典薩博公司根據這一概念開發了這款飛機。鷹獅戰斗機于1988年首飛。瑞典空軍于1993年6月接收了第一架作戰戰斗機，但又花了四年時間才掌握這種新型飛機，因此首批JAS 39戰斗機直到1997年11月1日才投入戰斗服役。
總體而言，鷹獅戰斗機被歸類為第四代戰斗機（早期型號）和第四代半戰斗機（后期型號）。它實際上是F-16的競爭對手，但也有其自身獨特的特點。
鷹獅戰斗機的關鍵特性
“鷹獅”是一款單引擎多用途戰斗機。C/D型最高速度約為2馬赫（超過2100公里/小時），作戰半徑約為800至1300公里，具體取決于任務和武器裝備。該機采用沃爾沃RM12渦輪噴氣發動機，該發動機基于美國通用電氣F404發動機改進而來。
鷹獅戰斗機的關鍵特點之一是運營成本低、維護快捷。據薩博公司稱，攔截任務的飛機重新啟動時間不到10分鐘，對地攻擊任務不到20分鐘。維護工作只需一支小型技術團隊即可完成。
鷹獅戰斗機也設計用于在分散條件下作戰——該飛機能夠在長度約為 800 米的短跑道上起降，包括高速公路跑道。
鷹獅C、D和E型有什么區別？
鷹獅C型是單座戰斗機，而鷹獅D型是雙座戰斗機。雙座型不僅用于訓練新飛行員，也用于執行作戰任務。然而，由于增加了一名機組人員，D型缺少鷹獅C型所配備的27毫米毛瑟BK-27機炮。
與早期的 A/B 型相比，C/D 型獲得了北約兼容性、空中加油能力、升級的航空電子設備和更廣泛的武器種類。
鷹獅E是該機型的深度現代化版本。它本質上是一款新型戰斗機，擁有更長的機身、更強大的通用電氣F414G發動機、現代化的有源相控陣雷達（AESA）、新型電子戰系統以及更大的燃油容量。
E型戰斗機的武器掛點數量從8個增加到10個，最大起飛重量也增加到16.5噸。薩博公司聲稱，與C/D型相比，鷹獅E型戰斗機約有70%的設計是全新的。
飛機武器裝備
“鷹獅”戰斗機可使用多種西方武器。空空導彈包括AIM-9“響尾蛇”、IRIS-T、AIM-120 AMRAAM以及遠程MBDA“流星”導彈。對地攻擊方面，該機可攜帶制導炸彈、反艦導彈和空地導彈。
鷹獅E的戰斗載荷增加至約7.2噸武器。
鷹獅戰斗機的作戰歷史和作戰國家
多年來，各種型號的鷹獅戰斗機已生產超過300架。截至2026年，瑞典、捷克、匈牙利、南非、泰國和巴西均已裝備不同型號的鷹獅戰斗機。此外，還有許多國家已訂購或計劃購買該型戰斗機的后續型號。
鷹獅戰斗機曾參與作戰行動。具體而言，瑞典的鷹獅戰斗機曾于2011年作為北約利比亞軍事行動的一部分執行任務，包括偵察飛行和空中巡邏。目前尚無關于空戰或擊落敵機的公開信息來源。
戰斗機的成本
鷹獅戰斗機的具體價格取決于型號、武器配置以及相關服務（例如培訓、技術支持等）。據業內媒體報道，鷹獅C/D型的單價約為4000萬至6000萬歐元，而較新的鷹獅E型的單價估計約為8000萬至1.1億美元。
鷹獅戰斗機的優點和缺點
鷹獅戰斗機的主要優勢在于其相對較低的運營成本、快速的維護保養、先進的電子設備以及在簡易機場起降的能力。此外，該機還可與多種西方武器系統和北約標準兼容。
專家指出，與F-15或陣風等重型戰斗機相比，鷹獅戰斗機的作戰半徑和有效載荷較短，這是其劣勢所在。此外，鷹獅戰斗機在實戰經驗相對較少，且其用戶數量也少于F-16等競爭對手。由于鷹獅E型戰斗機才剛剛全面投入使用，其部分性能參數目前主要依據測試結果和制造商聲明進行評估。
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