這輛2008款保時捷911卡雷拉S敞篷車,自2017年起由現任車主收藏,目前在里程表上顯示的5.1萬英里中,有2萬英里由其親手累積。它身披流星灰金屬漆,內襯石灰色真皮,動力核心為一臺3.8升水平對置六缸發動機,與之匹配的是六速手動變速箱。
流星灰金屬漆的車身配上一頂黑色軟頂敞篷,本身已足夠經典。除此之外,它還配備了不少好玩意的:速度感應式后擾流板、帶清洗功能的雙氙氣大燈、霧燈、雨量感應雨刷和四出排氣尾管。當然,細節之處也留下了歲月的痕跡,從圖片里能看到車漆上的一些小瑕疵。腳下踩著的是一套19英寸Sport Design輪轂,裹著米其林Pilot Sport輪胎。制動系統則由保時捷品牌的多活塞卡鉗和打孔通風盤負責,并且前剎車盤、剎車片和相關傳感器已在2018年10月更換,后剎車片及傳感器也在2022年8月做了更新。底盤功夫方面,它搭載了保時捷主動懸掛管理系統、保時捷穩定管理系統、主動制動差速器和防側滑調節等一整套看家本領,前減震器和軸承也在2020年8月換新,保證了靈活的操控底子。
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坐進車里,帶加熱功能的石灰色真皮電動座椅首先映入眼簾。原廠的音響系統已被一套更現代的設備取代:2021年6月,車主安裝了一臺建伍主機,支持倒車影像和Apple CarPlay/Android Auto,并搭配了升級的揚聲器和JL Audio功放。Sport Chrono Plus組件、自動空調、定速巡航這類提氣又實用的配置也一個不少。不過,大燈開關周圍的劃痕,也在靜靜訴說著它的閱歷。駕駛者眼前那個真皮方向盤握感十足,背景是居中的轉速表和最高200英里/小時的時速表,兩側輔以機油溫度、壓力、冷卻液溫度和燃油表,信息一目了然。此時,數字里程表上的數字為5.1萬英里。
這臺車的核心是一臺3.8升M97水平對置六缸發動機,帶有VarioCam Plus可變氣門正時系統,出廠時最大功率355馬力,峰值扭矩近400牛米。在維護方面,賣家提到IMS軸承已于2018年更換,為車主去掉了后顧之憂。此外,火花塞在2020年10月得到更新,最近一次換油是在2026年4月。整套Fabspeed進氣和排氣系統的加持,不僅優化了呼吸,也必然讓這臺水平對置發動機的聲浪更加迷人。動力通過六速手動變速箱專遞到后輪,離合器同樣在2018年10月完成了更換。
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