山東
IT之家 5 月 28 日消息，鴻蒙智行全新一代問界 M9 已于昨日正式發布，新車全系首發搭載華為乾崑智駕 ADS 5，定價 47.98 萬元起。
IT之家注意到，在昨天發布會的現場，余承東還談及了新車全新華為途靈龍行平臺首創的全域融合架構和全鏈路八大冗余設計，并表示其就是為 L3 時代做好了準備。
余承東直言，就等國家 L3 牌照的發放，期待國內的 L3、L4 早點到來。
據IT之家此前報道，在今年 4 月的智能電動汽車發展高層論壇（2026）期間，華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志表示，華為乾崑定期公布的安全出行報告將為中國自動駕駛系統的發展提供積累，并可用于判斷何時可進入到真正的完全自動駕駛階段。
靳玉志呼吁，主機廠、自動駕駛企業都應公開相關數據。同時，他作出預測：L3 是走向完全自動駕駛中無法跳過的必經階段，2026 年或為全球自動駕駛的元年。
IT之家提醒：現階段的輔助駕駛不等于自動駕駛，即使開啟輔助駕駛相關功能，駕駛員也絕不能放松警惕，駕駛人才是最終的責任主體。根據汽車駕駛自動化分級的國家標準，駕駛自動化等級分為 0-5 級：
- L0 為應急輔助
- L1 為部分駕駛輔助
- L2 為組合駕駛輔助
- L3 為有條件自動駕駛
- L4 為高度自動駕駛
- L5 才是完全自動駕駛
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