前四月交付跌27%！小鵬MONA M03新款救場(chǎng)，還是靠Robotaxi翻盤？

來源：市場(chǎng)資訊

（來源：征探財(cái)經(jīng)）

圖片來源：度哥

5月18日，小鵬汽車Robotaxi首臺(tái)量產(chǎn)車在廣州正式下線，這是中國首次由整車廠以全棧自研方式完成Robotaxi量產(chǎn)下線。小鵬Robotaxi業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計(jì)2026年下半年就會(huì)開啟示范運(yùn)營。

據(jù)悉，該Robotaxi基于小鵬旗艦車型GX打造，車內(nèi)搭載4顆自研圖靈AI芯片，有效算力達(dá)3000TOPS，為全球車端最高算力，搭載小鵬第二代VLA大模型，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

在Robotaxi加速落地時(shí)，小鵬汽車的銷量卻出現(xiàn)下滑。2026年前四個(gè)月，小鵬累計(jì)交付9.37萬輛，同比減少27.4%。而在2025年，小鵬的交付量還同比增長了125.9%至42.94萬輛。

小鵬汽車能否在探索新業(yè)務(wù)的同時(shí)，穩(wěn)住銷量呢？

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銷量下滑●

2025年銷量的暴漲源于爆款車型的出現(xiàn)。2024年8月，小鵬MONA M03正式上市，售價(jià)11.98萬元-15.58萬元。車主之家數(shù)據(jù)顯示，上市不足1年的MONA M03在2024年貢獻(xiàn)了4.86萬的銷量，成為小鵬汽車旗下銷量最高的車型，銷量占比超四分之一。

2025年5月，MONA M03升級(jí)上市，共推出Max版與Plus版共4款配置。這一年，MONA M03對(duì)小鵬汽車的銷量拉動(dòng)更加明顯。車主之家數(shù)據(jù)顯示，2025年，小鵬MONA M03銷量17.53萬輛，占總銷量的40.83%。

除了MONA M03外，2024年11月上市的小鵬P7+也在2025年為小鵬貢獻(xiàn)了7.57萬輛的銷量，占總銷量的17.63%。

但2025年內(nèi)上市的新車則沒有撐起銷量。2025年7月，小鵬汽車發(fā)布純電家用SUV G7，售價(jià)19.58萬元-22.58萬元；8月，全新純電轎跑小鵬P7，售價(jià)21.98萬元-30.18萬元。車主之家數(shù)據(jù)顯示，小鵬G7在2025年銷量2.38萬輛，月均銷量3971輛；小鵬P7銷量2.08萬輛，月均銷量僅4168輛。

截至目前，小鵬汽車已推出多款升級(jí)車型。2026年1月，小鵬正式發(fā)布2026 款小鵬 P7+、小鵬 G7 超級(jí)增程、2026 款小鵬 G6、2026 款小鵬 G9。其中，2026款小鵬P7+、小鵬G7各推出超級(jí)增程及純電兩種動(dòng)力形式四個(gè)基礎(chǔ)版本，純電車型2026款小鵬G6、2026款小鵬G9較老款車型進(jìn)行了大幅升級(jí)。3月，小鵬G6超級(jí)增程版上市。

但新車型未能帶動(dòng)銷量。車主之家數(shù)據(jù)顯示，2026年前四個(gè)月，小鵬P7+銷量12758輛，同比減少59.21%；小鵬G6銷量6609輛，同比減少50.69%；小鵬G9銷量1203輛，同比減少82.16%。不過小鵬P7銷量上漲，從上年同期的751輛增長至5013輛。

但導(dǎo)致小鵬汽車銷量下滑最重要的因素還是MONA M03。2026年前四個(gè)月，該車銷量33992輛，同比減少44.58%。

4月，2026款小鵬MONA M03上市，推出6款版型，售價(jià)11.98萬元-15.18萬元，除基礎(chǔ)配置外，智駕體驗(yàn)也有所升級(jí)。新車全系標(biāo)配15.6英寸2.5K高清中控大屏，內(nèi)置小鵬最新的璣AIOS 6.0系統(tǒng)。普通版本車型搭載MT8676座艙芯片；Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA；Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。

升級(jí)后的2026款小鵬MONA M03能否重新帶動(dòng)小鵬的銷量增長也值得期待。

在全新車型方面，4月，小鵬全新車型GX發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售。其定位全尺寸旗艦SUV，提供純電和超級(jí)增程兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)39.98萬元。該車型是小鵬Robotaxi原型車。算力層面，小鵬GX搭載至高3000TOPS的行業(yè)最高有效智駕算力。同時(shí)，搭載小鵬第二代VLA、側(cè)端VLM大模型。

此前，據(jù)工信部發(fā)布的新車申報(bào)目錄公示，小鵬汽車一共有三款車型完成申報(bào)，分別為小鵬G9L、小鵬L05和小鵬L03。小鵬G9L為小鵬G9升級(jí)款；小鵬L05和小鵬L03為MONA 系列的 SUV車型。這三款車型也將在2026年上市，將為小鵬汽車的銷量提供助力。

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Robotaxi競(jìng)爭激烈●

在汽車之外，小鵬汽車也將資源投入到了物理AI之中。

在2月發(fā)布的開工信中，何小鵬定下了小鵬汽車在2026年成為全球第一家人形機(jī)器人、飛行汽車、Robotaxi三大前沿AI業(yè)務(wù)在同一年全面量產(chǎn)的科技公司的目標(biāo)。

資料顯示，2025年11月，小鵬汽車在2025小鵬科技日活動(dòng)上發(fā)布了全新一代人形機(jī)器人IRON。該款人形機(jī)器人擁有仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚等，支持不同身材體型定制。智能化方面，其搭載3顆小鵬自研圖靈AI芯片，有效算力達(dá)2250TOPS，并首發(fā)搭載小鵬第一代物理世界大模型（即小鵬第二代VLA大模型），可實(shí)現(xiàn)對(duì)話、行走及交互等高階智能。同時(shí)，小鵬汽車還展示了全新的“匯天A868飛行汽車”。據(jù)悉，該款飛行汽車設(shè)計(jì)目標(biāo)續(xù)航里程超過500公里。

在4月的北京車展上，何小鵬在接受媒體采訪時(shí)表示，小鵬機(jī)器人在2026年底量產(chǎn)，2027年開始全年商業(yè)化銷售。據(jù)外媒報(bào)道，飛行汽車預(yù)計(jì)在2027年開始大規(guī)模交付。

與人形機(jī)器人、飛行汽車相比，小鵬汽車的Robotaxi業(yè)務(wù)落地速度則更快。3月，小鵬汽車成立Robotaxi業(yè)務(wù)部，以公司一級(jí)組織模式運(yùn)作，由袁婷婷擔(dān)任負(fù)責(zé)人，下設(shè)產(chǎn)品組與項(xiàng)目集成組兩大二級(jí)部門，全面統(tǒng)籌產(chǎn)品定義、項(xiàng)目集成、研發(fā)測(cè)試及運(yùn)營全流程工作。

5月18日，小鵬Robotaxi首臺(tái)量產(chǎn)車在廣州正式下線，其預(yù)計(jì)將在2026年下半年開始示范運(yùn)營。5月20日，小鵬Robotaxi產(chǎn)量原型車GX也將正式上市。

但布局Robotaxi的車企不少，如特斯拉、廣汽、吉利等。

2025年6月，特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)在德州奧斯汀正式上線，副駕駛配備安全員，此后多次拓展運(yùn)營區(qū)域；12月，奧斯汀測(cè)試車隊(duì)移除安全員，被視為特斯拉實(shí)現(xiàn)完全無人化商業(yè)運(yùn)營。2026年4月，特斯拉中國發(fā)布消息，確認(rèn)無方向盤、無腳踏板的特斯拉賽博無人駕駛電動(dòng)車Cybercab正式投產(chǎn)。特斯拉Cybercab取消傳統(tǒng)駕駛操控部件，完全依靠FSD系統(tǒng)運(yùn)行。核心配置為純視覺Tesla Vision方案，搭載8顆高清攝像頭與FSD V14端到端模型。

廣汽則是采取聯(lián)合打造的方式，廣汽埃安與滴滴、廣汽豐田與小馬智行等分別聯(lián)合打造了Robotaxi車型。廣汽集團(tuán)旗下的如祺出行也與小馬智行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在未來共同打造Robotaxi車隊(duì)并開展運(yùn)營合作。目前，如祺出行的Robotaxi車輛在2026年3月擴(kuò)大至600輛，覆蓋廣州、深圳及橫琴粵澳深度合作區(qū)。

吉利集團(tuán)布局的曹操出行在杭州投放的Robotaxi車隊(duì)規(guī)模已突破100輛。4月的北京車展上，吉利汽車集團(tuán)發(fā)布Robotaxi原型車——Eva Cab，該車依托于全域AI 2.0技術(shù)體系打造，將搭載2160線數(shù)字化激光雷達(dá)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛軟件方案“千里浩瀚G-ASD L4”版本等技術(shù)。按照規(guī)劃，2027年，吉利將正式推出Eva Cab的曹操出行定制版。

相比其他已經(jīng)開始商業(yè)運(yùn)營的企業(yè)，小鵬汽車的Robotaxi還需要盡快加快腳步。

對(duì)小鵬而言，2026年既要爭取物理AI的快速落地，也要重新穩(wěn)住銷量。全新車型能否讓小鵬汽車重回銷量增長，Robotaxi運(yùn)營能否如期跑通，也決定著小鵬汽車能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中積蓄更多的發(fā)展?jié)摿Α?/p>