北京
寶馬1系將迎來重大變革。這款緊湊型掀背車計劃于2028年換代，同時提供燃油和電動兩種動力版本，但兩種車型的驅動布局截然不同——燃油車延續前驅，電動車則采用后驅平臺。
據Autocar報道，現款1系去年銷量接近20萬輛，是寶馬的"核心支柱"車型之一。因此換代車型將全面融入Neue Klasse設計語言，外觀借鑒新款i3和iX3的風格。不過設計師Oliver Heilmer暗示，1系將擁有獨特的格柵設計和表面處理，形成差異化表達。該報道還提到，三門版本可能回歸，但僅限純電動車型。
內飾方面，新車將搭載Panoramic iDrive系統，配備全新方向盤、貫穿式儀表臺顯示屏以及17.9英寸信息娛樂系統。動力細節尚未完全明朗，但燃油版預計沿用現有的1.5升和2.0升汽油發動機，并新增插電混動版本——后者可能搭載2.0升發動機與電池組，純電續航約97公里。燃油車型將繼續基于現款UKL2前驅平臺打造。
電動版則采用截然不同的技術路線。其后驅偏向的Gen6架構可能參考入門款iX3 40，后置單電機輸出約320馬力、500牛·米。更有傳聞稱將推出M性能版本，采用雙電機四驅布局，最大功率可達469馬力，峰值扭矩645牛·米。不過受限于成本和空間，電動1系的電池容量將明顯小于其他i系列車型。
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