斯柯達(dá)確認(rèn)將為明銳車型新增混合動(dòng)力與插電式混合動(dòng)力版本,以擴(kuò)展該車型的電氣化產(chǎn)品線。斯柯達(dá)技術(shù)負(fù)責(zé)人Johannes Neft在接受Autocar UK采訪時(shí)表示:"明銳未來將提供純混動(dòng)和插電式混動(dòng)解決方案。"
新混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與大眾高爾夫及大眾T-Roc混動(dòng)車型共享技術(shù),后兩者計(jì)劃于今年晚些時(shí)候發(fā)布。據(jù)報(bào)告,該混動(dòng)系統(tǒng)將采用大眾集團(tuán)1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),搭配電動(dòng)機(jī)、1.6千瓦時(shí)電池組及7速雙離合變速箱。電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)低速驅(qū)動(dòng),高負(fù)載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入。高爾夫與T-Roc的該系統(tǒng)預(yù)計(jì)提供138馬力和172馬力兩種輸出,兩種版本均可能沿用至明銳。
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斯柯達(dá)同時(shí)籌備明銳插混版本,預(yù)計(jì)采用與現(xiàn)款大眾高爾夫eHybrid相似的動(dòng)力配置。該系統(tǒng)同樣搭載1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),但配備更大的19.7千瓦時(shí)電池組及6速雙離合變速箱。高爾夫eHybrid的純電續(xù)航可達(dá)142公里,而車身尺寸更大的明銳純電續(xù)航預(yù)計(jì)略低。
盡管電氣化選項(xiàng)增加,斯柯達(dá)表示將繼續(xù)為明銳提供柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。Neft稱公司打算為明銳提供"完整的內(nèi)燃機(jī)版本系列"。此外,純電版明銳正在研發(fā)中,去年慕尼黑車展發(fā)布的Vision O概念車已預(yù)示其設(shè)計(jì)方向,但量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)本年代末前不會(huì)推出。
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