北京
奔馳正式發(fā)布2027款AMG GT四門電動轎跑，搭載三電機系統(tǒng)，最大功率1153馬力，首次將軸向磁通電機技術投入量產(chǎn)。
新車基于AMG專屬純電平臺AMG.EA打造，前后軸各配備高性能電驅單元。前軸單臺電機厚度約8.9厘米，后軸兩臺電機各約8.1厘米，采用油冷散熱與行星齒輪單級減速結構。相比傳統(tǒng)徑向磁通電機，軸向磁通電機體積更小、功率密度更高，可支持連續(xù)高強度輸出。
性能配置方面，GT55與GT63兩款車型均采用前一后二的三電機布局，與Lucid Air Sapphire類似。新車配備主動空氣動力學系統(tǒng)，支持駕駛動態(tài)高度自定義，并搭載AMGFORCE聲浪模擬系統(tǒng)，可還原V8發(fā)動機聲效與模擬換擋觸感。
充電性能上，該車支持超高速充電，功率上限超過美國現(xiàn)有充電樁能力。去年6月發(fā)布的Concept GT XX概念車曾以量產(chǎn)規(guī)格原型車完成環(huán)球駕駛，用時不到8天創(chuàng)下紀錄。
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