奔馳高性能部門AMG推出全新電動車型2027款AMG GT 4-Door,基于800伏AMG.EA平臺打造,支持超快充技術。新車提供GT55和GT63兩個版本,分別輸出805馬力和1153馬力,AMG宣稱GT63版本百公里加速僅需2.0秒。預計售價約15萬美元,今年晚些時候上市。
這款車型是AMG首款從零開發的純電動車,區別于此前基于現有奔馳電動車改良的高性能版本。其核心技術在于三臺軸向磁通電機——前軸一臺,后軸兩臺獨立驅動。軸向磁通設計與傳統徑向磁通電機不同,磁場方向與電機軸平行,具有體積小、重量輕的優勢。前電機厚度約8.9厘米,重80公斤,峰值轉速超15000轉;后雙電機各厚約8.1厘米,總重140公斤,轉速超13000轉。后輪獨立電機設計可實現更精準的扭矩矢量分配和牽引力控制。
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電池組采用地板下布局,使用垂直排列的圓柱電芯配合油冷散熱。盡管為純電車,AMG為其模擬了V8發動機的聲浪和換擋感受。GT55版本綜合扭矩達1800牛·米,GT63版本進一步提升至2000牛·米。奔馳尚未公布具體定價,但業內預計起售價在15萬美元左右。
這一發布時機值得關注。近期多家車企取消電動車型計劃,累計損失達數十億美元,AMG卻選擇逆勢推出全新電動平臺產品。新車直接競爭目標為保時捷Taycan,后者同為高性能四門電動轎跑市場的標桿車型。
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