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深圳機場又在悄悄升級
近日
深圳機場發布了
T1航站樓地塊土地整備項目拆除工程
招標公告
未來將深圳機場東站建設新的T1航站樓
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一但建成
可在五分鐘換乘“空鐵”
并且深圳機場東將連接多條地鐵、城際
想前往深圳機場
也將越來越方便
深圳機場即將成為
“海陸空”一體的超級交通樞紐
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深圳機場將新建T1航站樓
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圖源:深圳機場電子采購平臺
?深圳機場發布T1航站樓地塊土地整備項目拆除工程招標公告
5月8日,深圳深圳機場發布T1航站樓地塊土地整備項目拆除工程招標公告,其中
計劃開工日期:2026年7月1日(具體以甲方批準的開工申請或甲方書面開工通知為準);
計劃竣工日期:2027年6月30日;(具體時間以官方公布為準!目前的時間僅供參考)
?未來將在深圳機場東站新建T1航站樓
未來將在機場東新建T1航站樓,與高鐵機場東站一體構成“空鐵聯運、站城一體”的機場東綜合交通樞紐;
目前,機場東站主體工程已開啟建設,加快T1航站樓建設,是實現樞紐一體化運營和打造示范項目的關鍵。
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機場東綜合交通樞紐規劃情況
?深圳機場東站T1航站樓的意義
T1航站樓將創新采用航空與國鐵、軌道交通同層換乘設計,設置空鐵軌換乘通道和換乘大廳,并配備自動化行李系統,所有中轉可在5分鐘內完成,成為國內首個同層客(含行李)、貨實現空鐵聯運的航站樓。
其中至關重要的就是
深圳機場東的建設
接下來我們再來回顧一下
深圳機場東
深圳機場東站
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▲深圳機場東站項目全景效果圖 圖源中鐵建工集團
?機場東站介紹
地處前海中心區、國際會展城兩大平臺之間,是集航空、高鐵、城軌、地鐵多位一體的“空鐵聯運、站城一體”綜合交通樞紐。
?交通規劃
深圳機場東樞紐將引入:
1??鐵路計劃:深江鐵路、廣深第二高鐵
2??城際計劃:深大城際
3??地鐵線路:1、12、20、26號線
4??其他交通設施:APM
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機場區域軌道交通規劃
?預計完工時間
深圳機場東站項目預計在2027年底竣工,2028年初市民可以來寶安乘坐高鐵。
?軌道交通同步實施工程
軌道方面,機場東站位于航站四路與寶安大道之間地塊內,共設置4個出入口,并在地下二層與國鐵到達廳與國鐵側下沉廣場貫通。
● 地下一層主要為車行接駁換乘層,東側設置落客車道及落客平臺位于深大城際投影范圍內,乘客可由此進入國鐵候車區;
● 站廳層位于地下二層,通過改造12號線側墻,形成12、20、26號線與深大城際共用的公共空間,市民可在這層實現1號線、12號線、20號線、26號線及深大城際間的相互換乘;
● 地下三層為新建20號線、新建深大城際、12號線站臺層;遠期規劃線路26號線的站臺層位于地下四層。
?站點作用
項目建成投用后,深圳機場東站可通過深圳北至深圳機場聯絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專,在中山站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向徑路,在江門站與江湛線聯通,可在站內換乘飛機、廣深城際、地鐵12號線,將形成體現“路地統籌、站城一體、產城融合”理念的國際領先空鐵聯運樞紐。
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機場東綜合交通樞紐效果圖
未來深圳機場東站正式運營
不僅可以使用“空鐵”高速換乘
坪山等地的小伙伴
甚至可以通過深大城際
快速的直達深圳機場乘機
說深圳機場為“海陸空”一體的超級樞紐一點也不為過
那么前面“陸”、“空”都知道了
海呢?
給不了解的小伙伴講一下
深圳機場碼頭航線
?深圳機場航海作用
機場碼頭距離T3航站樓約10分鐘車程,已建設投用4個500噸級的客運泊位,目前開通了7條航線,還可以“空海聯運”服務,優先引導乘機/船、快速提取行李 、快速通關、專線接駁往返航站樓,從下船到辦好登機及行李托運手續真正實現了無縫銜接,輕松出行。
?目前開通的7條航線
香港機場航線
澳門氹仔航線
中山航線
珠海桂山島/東澳島航線
海上觀光航線(深中通道)
橫琴航線
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圖源:攝圖網ID507745265
當然
深圳機場的改變不僅僅是這些
還有T2航站樓與北貨站區的建設
也將帶來客貨運輸能級
加速換擋提級
不知道大家期待深圳機場的項目全部建成的那一天嗎
大家評論區聊聊
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