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網易汽車5月18日報道 今日，零跑汽車發布了零跑D99的內飾信息，關于座艙的一切亮點都融合在這條1分37秒的視頻內。雖然零跑的MPV屬于后來者，但是從整體的信息量來看，零跑D99的吸引力還是非常大的。幾個關鍵點：三排可變“釣魚座”，頭頂天幕可開啟，二排零重力座椅還可以旋轉，二三排可變單人床，三排座椅可以翻折至行李箱深坑中。
看完零跑D99的座艙表達之后，發現在它身上有了更多的場景化的發揮，你比如，第一排座椅向后平躺和二排座椅聯動構成兩套可斜靠坐姿的位置；二排座椅具備零重力功能，同時提供加熱、通風和按摩功能，當然這還不夠，為了更好的照顧老年人，它的座椅可以90°形成觀景座，同時面向外的座椅也便于看車外風景。
當然，值得一提的是，二排座椅還可以旋轉向后，接上零跑的生態大桌板，完全可以和第三排座位面對面，無論說交流，閱讀或者利用桌板完成美餐這都完全沒問題，而且如果小朋友需要擁抱大自然的話，零跑D99的全景天幕還可開啟，更大的天窗也便于活動，當然這一切都是在車輛靜止的時候進行。
多樣化的場景還在于二三排座椅的功能，旋轉后的二排和第三排座椅也能形成聯通床位，便于休息，而第三排座椅 除了正常乘坐之外，也可以后仰 形成面朝外的“釣魚座”，如果出行人員不多，第三排座椅也能完全收納疊平，置于行李箱的深坑中，這也是場景化巧思的一部分。當然，隨著新車信息的釋放，零跑汽車的曹力也表示：零跑D99的座椅疊放方式有超過11種，其中五種是可以隨意組合成床的。
零跑D99定位為科技豪華旗艦MPV。命名上，第一個九代表MPV車身形態；第二個數字九定義“旗艦豪華”，是零跑9系豪華的又一代表作。尺寸上，新車車長超5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米。
新車的目標是要打造移動的陸地頭等艙，其前臉圓潤飽滿，柔和中自帶張力，呈現強大氣場。設計上做減法，整車側面是“少即是多”的終極體現。型面干凈、大氣，減去所有復雜線條，只有流線型車身，仿佛未來座艙穿越而來。值得一提的，零跑D99首發了百萬像素DLP投影大燈，內部集成遠近光與ADB/DLP黑科技，可以自定義個性化燈光秀、音樂律動、 戶外KTV、迎賓燈語、電影投影等個性化體驗。
在功能上零跑D99擁有行業內車規級氧艙，同時二三排空間也做到了更大的得房率，目標就是每位乘客都舒適。動力上，它也具備增程和純電的版本，增程動力和零跑D19同款，800V高壓增程平臺，以及80.3kWh大電池以及40L油箱，當然還有雙電機四驅系統。而純電車型則采用全棧1000V三電系統，并首發寧德時代115kWh超級混合電芯。
本文來源：網易汽車
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張鈞勵_NB3559
