天氣預(yù)報(bào)：七天，8個(gè)“雨”

未來七天，廣州的天氣

關(guān)鍵詞只有一個(gè)字：雨
8個(gè)“雨”字的預(yù)報(bào)

羊角君猜你已經(jīng)在默默祈禱了……

早高峰擠地鐵的小伙伴

誰有過這樣的經(jīng)歷：

算好時(shí)間踩點(diǎn)出門，卻碰到地鐵臨時(shí)停車！

尤其是三號(hào)線，特別是下雨天

盯著車廂臨時(shí)停車的顯示屏

內(nèi)心忍不住咆哮：

Why？Tell me why!!

Looking at my eyes！Why！

我知道你著急，但是你先別急

因?yàn)檠蚪蔷饶氵€急！

今天這篇，羊角君來扒一扒：

地鐵為什么會(huì)臨時(shí)停車？

地鐵臨時(shí)停車真相

其實(shí)，一早就有小伙伴道出了真相——

為了安全！

想象地鐵運(yùn)行就像巨型“貪吃蛇”

一輛接一輛在軌道排隊(duì)跑

前后必須保持安全距離。

一旦前方列車出狀況

包括但不限于：設(shè)備臨時(shí)小故障、有人或物品被車門夾住、站臺(tái)突發(fā)乘客事務(wù)等

后方列車就得臨時(shí)停車

以保證兩車間的安全間隔！

尤其在早高峰

列車間隔短到2-3分鐘

一趟車臨停

對(duì)整條線路的影響就更大了！

雨天更容易出現(xiàn)臨時(shí)停車

細(xì)心的小伙伴發(fā)現(xiàn)：下雨天臨停似乎更多。

這是錯(cuò)覺嗎？不，事實(shí)確實(shí)如此！

雨天+早高峰，就是“臨停高發(fā)組合”

雨天出行，雨傘是大家必不可少的物品，但它也是臨時(shí)停車的最大“兇手”之一

• 人上車了，傘尖沒上車，車門多次開啟關(guān)閉，列車無法啟動(dòng)；

• 上下車沒留意站臺(tái)與列車間的縫隙，雨傘掉下軌道，可能影響地鐵運(yùn)營需要緊急處理；

這些舉動(dòng)也是臨時(shí)停車的元兇

除了雨天因素，日常這些行為也會(huì)導(dǎo)致臨停：

01

燈閃鈴響，非要 “沖一把”？

車門正在關(guān)閉，非要沖上去。結(jié)果人上去了，包或傘還卡在外面——車門反復(fù)開關(guān)，列車走不了。
全車人陪你等，后面的車也跟著堵。

02

車廂已滿，還想“再塞一個(gè)”？

車廂已經(jīng)滿了，還扒著車門往里硬塞。擠不上去，車門關(guān)閉時(shí)被擋住，反復(fù)彈開，列車無法動(dòng)車。
及時(shí)退出來，才是對(duì)所有人負(fù)責(zé)。

03

堵門一時(shí)爽，夾包兩行淚

人上車了，但站在門口不動(dòng)。包帶、衣角、包掛等物品被門夾住，車門反復(fù)重啟。
一個(gè)好習(xí)慣，方便一車人。

四招減少臨時(shí)停車？出行更順暢

想要出行更順暢？這幾件事很重要：

? 燈閃鈴響，不沖不搶

燈閃鈴響就停步，等下一趟。你沖上去的那1秒，換來的可能是全車人等幾分鐘。

? 擠不上去，及時(shí)退出

車廂滿了別硬塞，及時(shí)退出車門。你堵在門口進(jìn)不去，門就關(guān)不上，整條線都得慢下來。

? 上車之后，不堵門口

別站門口當(dāng)“門神”。包帶、衣角被夾住，車門反復(fù)重啟，耽誤的是全車人。

? 看護(hù)物品，警惕縫隙

上下車一定要拿穩(wěn)手機(jī)、鑰匙、耳機(jī)、雨傘這些小物件，尤其是雨天，雨傘別卡門、別掉軌道。萬一掉落，趕緊找工作人員幫忙。

乘車時(shí)遇到臨時(shí)停車，別慌。留意廣播，別亂碰設(shè)備。緊急情況按“緊急求助按鈕”聯(lián)系司機(jī)。

七天預(yù)報(bào)8個(gè)“雨”，小伙伴們出門記得帶傘。帶傘要注意：上車前收好，上下車拿穩(wěn)～

精彩連連看

文|楊溢

圖|袁彥昌 鄧志聰

編審|楊溢 譚竹茜