那天,不知道是哪位鄰居在小區業主群里發了一條消息——附近那家盒馬鮮生閉店了。群里頓時熱鬧起來,不少人都表達了惋惜。
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這家盒馬的位置很好,就在青年路核心地段的ICC(武漢環貿中心,也叫太和里)。
我記得很清楚,它是2018年開業的,不僅是盒馬在武漢最早落地的門店之一,更是武漢首家旗艦店,面積達5000平方米,開業時是全市面積最大、品類最全的盒馬。
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2018年,房地產正熱得發燙。盒馬每到一處,周圍的小區立馬被冠上“盒區房”的名號。記得當時有鄰居打趣:“沒想到咱們小區也成盒區房了!”
那一帶原本最大的商超是青年路與雪松路交匯處的中百倉儲,后來悅活里在航空路開了一家面積更大的店。盒馬一入駐ICC,周邊的商超格局徹底變了。
不過那時還是商超的黃金年代,哪怕扎堆開店,生意也照樣紅火。對附近居民來說,多一家店,就多一分方便。
真正讓我對這三家商超刮目相看的,是那幾年特殊時期。不管是中百倉儲,還是盒馬、悅活里,都成了周邊居民最重要的采購場所,為物資保供立下了汗馬功勞。
然而,特殊時期之后,社區團購、線上超市、外賣這些新模式如雨后春筍般冒了出來。三家店的生意也開始出現分化:ICC盒馬靠著疫情期間積攢的口碑和人氣,反而更火了;悅活里基本穩住;中百倉儲則肉眼可見地冷清下來。
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說實話,青年路與雪松路交叉口那家中百倉儲什么時候關門的,我完全不知道。有一天想去買東西,才發現它已經徹底消失了,一點痕跡都沒留下。
大概2023年底,航空路上那家悅活里也關了。當時業主們都想不通——那家店生意并不差,怎么就關了呢?有人說是房東要價太高,沒續約。
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再然后,就是不久前,ICC這家盒馬也悄無聲息地關了。
這一次,大家更意外。因為這家店的生意真的不差,尤其是自帶餐飲區,人氣相當不錯,加上線上訂單的支撐,按理說應該能活下去。可最終還是關了門。
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有人猜測是盒馬江宸天街店開業后離得太近,分流明顯;也有人說是租金太高。
不管什么原因,那幾年在特殊時期為街坊鄰里保過供的三家門店,終究還是和我們說再見了。
群里不少鄰居在惋惜。也有人看得很開:“沒什么好惋惜的,現在網購這么方便,還送貨上門,比實體超市強多了。”
他這么一說,我突然意識到:不知從什么時候起,連我這個不怎么愛網購的人,也開始習慣網購了。
這大概就是商業形態的正常迭代吧。然而,關門是一瞬間的事,那幾年一起扛過的日子,不會那么快被忘掉。
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