微軟給Xbox換了個新掌門,結果上任第一件事不是發新主機,不是搞獨占大作,是把自家AI工具給斃了。這操作放在整個游戲圈都算得上反常識——別人家都在All in AI,Asha Sharma反手就是一個"此路不通"。
Copilot這玩意兒,微軟當初吹得挺響。按原計劃,它是個"個人游戲助手",能在你玩《我的世界》的時候實時支招,像個坐在旁邊看你打游戲的懂哥朋友。現在呢?移動端準備下線,主機端直接停開發,胎死腹中。
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Sharma自己在X上說得挺直白:Xbox"需要跑得更快",要"加深和玩家的連接",還要"解決玩家和開發者兩邊的 friction(摩擦/阻力)"。翻譯成人話就是:之前那套太慢太繞,得換。
她順便宣布了一波人事變動,提拔了幾個老Xbox人,又從微軟CoreAI部門挖了四個老同事過來。按她的說法,"這種平衡很重要,得讓業務重回正軌"。
但最扎眼的還是Copilot的死亡通知。Sharma承認這工具"不符合"Xbox現在的方向,還暗示其他不對路的功能也可能被砍掉——只是沒說到底還有哪些。
這里得劃個重點:Copilot涼了不等于Xbox不搞AI了。行業里這種"斷尾求生"的操作不少見,OpenAI今年4月剛把Sora(那個文字生成視頻的AI)給停了,資源挪去別處。Xbox大概率也是這個路數,Copilot不行,換別的試。
Sharma今年從Phil Spencer手里接過Xbox之后,動作一直沒停。Game Pass的訂閱模式改了,"This is an Xbox"那個營銷campaign被砍了,還開始放風下一代主機——目前只知道代號Project Helix,Sharma說會"在性能上領先",但具體什么時候面世,還是個謎。
現在Xbox的品牌修復工程還在進行,但場外有個聲音越來越響:BDS運動(抵制、撤資、制裁)在呼吁玩家抵制這個平臺,理由是母公司微軟被指與以色列針對巴勒斯坦的戰爭罪行有牽連。這個雷會不會爆、怎么爆,Sharma的待辦清單上恐怕又得多一行。
說到底,Copilot的夭折像是個信號:新CEO寧愿承認失敗、快速掉頭,也不想拖著個半死不活的項目假裝在創新。對玩家來說,少了個可能沒啥人用的AI助手,但換個跑得更快的Xbox,這筆賬怎么算,得看后面還能掏出什么真東西。
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